Ferodo DDF1405C-1 Disque de frein Avant Ventilé

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Description

Disque de frein ventilé Ferodo DDF1405C-1, conçu pour le train avant, offrant une performance fiable et une longévité accrue. Ce disque, diamètre extérieur de 324 mm et épaisseur de 28 mm, est destiné au système de freinage des véhicules équipés d’un moyeu central Ø61 mm et de 5 trous de fixation. La surface est revêtue et le disque est de type Aéré, optimisant le refroidissement pendant l’utilisation et la résistance à l’usure. Disponibles avec un revêtement COAT+ pour les roues à jante en alliage, et compatibles avec des kits de vis fournis lorsque cela est nécessaire, il peut être monté rapidement sur environ 98 % des véhicules européens. Le disque est un composant de sécurité du véhicule et son installation doit être réalisée par un mécanicien qualifié pour garantir une performance et une sécurité optimales.

Caractéristiques

  • Diamètre extérieur 324 mm
  • Épaisseur 28 mm
  • Centre bore 61 mm
  • 5 trous de fixation
  • Type de disque: Aéré
  • Surface: revêtu

Options et sécurité

Montage rapide sur 98 % des véhicules européens grâce aux kits de vis fournis le cas échéant. Disponible avec un revêtement COAT+ pour les roues ayant une jante en alliage. Important : Le disque de frein est un composant de sécurité du véhicule. Nous vous conseillons vivement d'en confier l'installation à un mécanicien qualifié.

Important : Le disque de frein est un composant de sécurité du véhicule. Nous vous conseillons vivement d'en confier l'installation à un mécanicien qualifié.

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Disque de frein ventilé Ferodo DDF1405C-1, conçu pour le train avant, offrant une performance fiable et une longévité accrue. Ce disque, diamètre extérieur de 324 mm et épaisseur de 28 mm, est destiné au système de freinage des véhicules équipés d’un moyeu central Ø61 mm et de 5 trous de fixation. La surface est revêtue et le disque est de type Aéré, optimisant le refroidissement pendant l’utilisation et la résistance à l’usure. Disponibles avec un revêtement COAT+ pour les roues à jante en alliage, et compatibles avec des kits de vis fournis lorsque cela est nécessaire, il peut être monté rapidement sur environ 98 % des véhicules européens. Le disque est un composant de sécurité du véhicule et son installation doit être réalisée par un mécanicien qualifié pour garantir une performance et une sécurité optimales.

Caractéristiques

  • Diamètre extérieur 324 mm
  • Épaisseur 28 mm
  • Centre bore 61 mm
  • 5 trous de fixation
  • Type de disque: Aéré
  • Surface: revêtu

Options et sécurité

Montage rapide sur 98 % des véhicules européens grâce aux kits de vis fournis le cas échéant. Disponible avec un revêtement COAT+ pour les roues ayant une jante en alliage. Important : Le disque de frein est un composant de sécurité du véhicule. Nous vous conseillons vivement d'en confier l'installation à un mécanicien qualifié.

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