Ferodo DDF489 Disques De Frein Ventilés 2 Pièces

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Piecesauto DDF489 Disque de frein FERODO DDF489,DDF489-1; 283mm 22mm 4 108mm ventilé Disque de frein; Disques de frein; Disque pour CITROËN: Xsara 5 portes; Xsara Coupé; ZX 3/5 portes; Xantia 3/5 portes; Xantia Break; Xsara Break, PEUGEOT: 306 3/5 portes; 306 Cabriolet; 306 Berline; 405 II Berline; 405 II Break, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1618860180; 4246G1; 4246T9; 4246V0; 4246V3; 4246V6; 424997; 4249K4; 95667810; E169011; DDF489; DDF4891

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DDF489 Disque de frein FERODO DDF489,DDF489-1; 283mm 22mm 4 108mm ventilé Disque de frein; Disques de frein; Disque pour CITROËN: Xsara 5 portes; Xsara Coupé; ZX 3/5 portes; Xantia 3/5 portes; Xantia Break; Xsara Break, PEUGEOT: 306 3/5 portes; 306 Cabriolet; 306 Berline; 405 II Berline; 405 II Break, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1618860180; 4246G1; 4246T9; 4246V0; 4246V3; 4246V6; 424997; 4249K4; 95667810; E169011; DDF489; DDF4891

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SÉCURITÉ SUR : Obtenez des distances d'arrêt minimales, lorsque combinés avec des plaquettes de frein Ferodo FACILILITE: Montage rapide et simple sur 98 % des véhicules européens grâce aux kits de vis fournis le cas échéant GRANDE LONGEVITE: Une métallurgie et un design excellent qui prolongent leur vie et les rendent résistants à l'usure. POLYVALENCE : Disponible avec un revêtement supplémentaire COAT+ pour les roues ayant une jante en alliage IMPORTANT : Le disque de frein est un composant de sécurité du véhicule. Nous vous conseillons vivement d'en confier l'installation à un mécanicien qualifié.

Motointegrator

Axe de carrosserie: Avant. Couple de serrage [Nm]: 90.0. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Diamètre du trou [mm]: 66/108. Diamètre du trou central [mm]: 66.0. Diamètre extérieur [mm]: 283.0. Disque avec roulement: Non. Fabricant: FERODO. Hauteur [mm]: 27,2. Index: DDF489. Nombre de trous de fixation: 4.0. Numéro du fabricant: DDF489. Type de disque: Aéré. Épaisseur [mm]: 22.0. Épaisseur minimale [mm]: 20.0.



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