Ferodo Plaquettes de frein FDB1409

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Description

Pièce de freinage FERODO FDB1409 conçue pour le système BOSCH, destinée au montage avant, axe de carrosserie Avant. Cette plaquette de frein est une pièce pour véhicule Renault Megane II et est fournie par le fabricant FERODO. Elle est compatible avec une vérification rapide de l’ajustement par vérification des données du véhicule et des restrictions éventuelles. Caractéristiques techniques et référence produit associée: indice FDB1409 et numéro WVA 23934, homologation R90, et préparation non adaptée pour témoin d’usure.

Caractéristiques techniques

  • Largeur 123 mm
  • Hauteur 54,2 mm
  • Épaisseur 18,15 mm
  • Nombre de goujons filetés 2
  • Numéro WVA 23934
  • Homologation R90

Compatibilité et montage

Compatible avec Renault Megane II (BM, CM, BM0/1, CM0/1, LM, LM0/1). Vérifier l’ajustement avec les données du véhicule et noter toute restriction ou critère existant. Préparation pour témoin d’usure: Non. Axe de carrosserie: Avant. Système de freinage: BOSCH. Fabricant: FERODO.

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Pièce de freinage FERODO FDB1409 conçue pour le système BOSCH, destinée au montage avant, axe de carrosserie Avant. Cette plaquette de frein est une pièce pour véhicule Renault Megane II et est fournie par le fabricant FERODO. Elle est compatible avec une vérification rapide de l’ajustement par vérification des données du véhicule et des restrictions éventuelles. Caractéristiques techniques et référence produit associée: indice FDB1409 et numéro WVA 23934, homologation R90, et préparation non adaptée pour témoin d’usure.

Caractéristiques techniques

  • Largeur 123 mm
  • Hauteur 54,2 mm
  • Épaisseur 18,15 mm
  • Nombre de goujons filetés 2
  • Numéro WVA 23934
  • Homologation R90

Compatibilité et montage

Compatible avec Renault Megane II (BM, CM, BM0/1, CM0/1, LM, LM0/1). Vérifier l’ajustement avec les données du véhicule et noter toute restriction ou critère existant. Préparation pour témoin d’usure: Non. Axe de carrosserie: Avant. Système de freinage: BOSCH. Fabricant: FERODO.



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