FERODO PREMIER FCL694565 Étrier de frein Fonte d'aluminium 82 sans accessoires RENAULT: SCENIC 2, GRAND 2

FCL694565 Étrier de frein FERODO; Aluminium 82mm sans accessoires Étrier de frein pour RENAULT: SCENIC 2; GRAND SCENIC 2, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 7701208263; 7701209055

Article complémentaire/info complémentaire: sans accessoires. Condition: Remis à neuf. Diamètre du piston 1 [mm]: 38. Espace entre les trous de fixation [mm]: 82. Fabricant: FERODO. Filetage de raccordement: M10x1. Hauteur de l'emballage [cm]: 12. Index: FCL694565. Largeur de l'emballage [cm]: 15,3. Longueur de l'emballage [cm]: 19,5. Matériel: Fonte d'aluminium. Nombre de cylindres: 1. Numéro d'article en paire: FCL694566. Numéro du fabricant: FCL694565. Poids [kg]: 1,45. Pour diamètre du disque de frein [mm]: 38. Pour epaisseur de disque de frein [mm]: 11. Système de freinage: TRW. Taraudage/filetage 1: M10X1. Type d'emballage: Boîte. Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré.