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Jt Sprockets Pignon Avant 520 Jtf1554.13 Steel. Mettez à niveau votre moto ou votre VTT avec le pignon avant en acier JT Sprockets 520 JTF1554.13. Ce pignon de 13 dents, de pas 520, de la marque leader mondial des pièces de transmission de rechange, offre une durabilité et des performances inégalées. Usiné avec précision par CNC et traité thermiquement pour une résistance et une résistance à l´usure supérieures, il assure un engagement optimal de la chaîne, une friction réduite et une durée de vie prolongée de la transmission. Découvrez une transmission de puissance plus souple et des performances fiables soutenues par un contrôle qualité rigoureux. Pignon JT Sprockets JTF1554.13 Acier (13 dents, pas 520)Améliorez la transmission de votre moto ou VTT avec le pignon avant en acier JT Sprockets 520 JTF1554.13, le leader mondial des pièces de transmission de rechange. Conçu pour les motards qui exigent des performances ultimes et une durabilité inégalée, ce pignon avant est la référence en matière de qualité et de fiabilité dans l´industrie. Que vous remplaciez une pièce usée ou que vous recherchiez une amélioration de performance, le JTF1554.13 offre une puissance constante et une longue durée de vie.Fabriqué par le premier producteur de pignons au monde, chaque pignon avant JT est le résultat d´une conception méticuleuse et d´une technologie de pointe. Le processus de fabrication commence par la conception assistée par ordinateur (CAO) pour assurer une précision absolue et un profil de dent idéal. Cette précision numérique est ensuite concrétisée par une usinage CNC avancé, garantissant un ajustement parfait et un engagement optimal de la chaîne. Cette interface parfaite entre le pignon et la chaîne réduit considérablement la friction, ce qui se traduit par une transmission de puissance plus fluide, une usure réduite de l´ensemble de votre système d´entraînement et une efficacité globale améliorée.La durabilité exceptionnelle du JT JTF1554.13 provient de sa construction matérielle avancée et de son procédé de traitement thermique propriétaire. Ce procédé durcit le pignon à une tolérance précise, créant une surface incroyablement résiliente qui résiste aux forces intenses d´accélération et de frein moteur, tout en conservant un noyau ductile pour absorber les chocs sans se fissurer. Il en résulte un pignon avant qui offre une résistance supérieure à l´usure, garantissant une durée de vie plus longue et de meilleures performances que les pignons standard. Faites confiance à un composant qui a été soumis à des contrôles de qualité rigoureux tout au long de sa production, garantissant qu´il répond aux normes de performance les plus élevées avant d´atteindre votre véhicule.Caractéristiques principales :* Usinage CNC de précision : Conçu pour un ajustement parfait, garantissant un contact optimal de la chaîne et un transfert de puissance efficace.* Traitement thermique avancé : Offre une dureté de surface exceptionnelle pour une durabilité et une résistance à l´usure maximales.* Résistance supérieure : Conçu pour supporter le couple élevé et le stress des moteurs modernes, garantissant la fiabilité dans toutes les conditions de conduite.* Usure réduite de la transmission : Le profil de dent précis minimise la friction, prolongeant la durée de vie de votre pignon et de votre chaîne.* Leader mondial de la qualité : Fabriqué par la première marque mondiale de pignons de rechange, approuvée par les motards et les compétiteurs du monde entier.Modèles compatibles :HYOSUNG GT 250 I 2012.HYOSUNG GT 250 I Naked 2012.HYOSUNG GT 250 IR 2012.HYOSUNG GV 250 I Classic 2012.YAMAHA YFS 200 MNH Blaster Maine & New Hampshire 1997.Pignon avant en acier 520 JTF1554.13. tradeinn Motardinn
PiecesautoJTF1554.13 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 13 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
MotointegratorCôté d'assemblage: Avant. Fabricant: JT. Index: JTF1554,13. Matériel: a volé. Nombre de dents: 13. Numéro du fabricant: JTF1554,13. Type de chaîne: 520.
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