Filtre à air JT JTF567,16

MotardInn

Jt Sprockets 530 Jtf567.16 Steel Front Sprocket Argenté 16t. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon avant en acier JT Sprockets JTF567.16. Ce pignon à 16 dents, pas 530, est fabriqué en acier à haute teneur en carbone et en alliage chromoly pour une résistance et une durabilité exceptionnelles. Conçu par ordinateur pour une résistance maximale avec un poids minimal, et traité thermiquement pour une durée de vie prolongée en fatigue, il assure un transfert de puissance précis et une performance améliorée. Faites confiance à JT Sprockets, le leader mondial de la fabrication, pour une qualité et une fiabilité inégalées. Pignon Avant en Acier JT Sprockets JTF567.16 (Pas 530, 16 Dents)Améliorez les performances et la fiabilité de la transmission de votre moto avec le pignon avant en acier JT Sprockets JTF567.16. Spécifiquement conçu comme un remplacement et une amélioration de haute qualité, ce pignon de 16 dents avec un pas de 530 est le choix définitif pour les pilotes qui exigent l´excellence et la durabilité de chaque composant de leur machine. En tant que pièce essentielle de votre chaîne cinématique, ce pignon avant assure un transfert de puissance précis du moteur à la roue arrière, restaurant ou même améliorant les performances d´origine de votre moto.Au cœur de ses performances exceptionnelles se trouve le choix des matériaux. Les pignons avant sont fabriqués avec de l´acier au carbone C45 japonais de première qualité et un alliage d´acier chromoly SCM420. Ce mélange spécifique garantit une résistance et une résilience maximales, offrant une résistance supérieure aux forces intenses et à l´usure associées à la transmission de puissance. La robustesse inhérente de l´acier chromoly signifie une durée de vie plus longue et une tranquillité d´esprit à chaque trajet.Chaque aspect du JTF567.16 est le résultat d´une ingénierie méticuleuse. Il est conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum, garantissant ainsi des performances robustes sans ajouter de masse inutile à votre transmission. Cette conception intelligente, affinée grâce à des années de recherche et développement, se traduit par une réponse de l´accélérateur améliorée et un transfert de puissance efficace. Pour améliorer encore sa longévité, tous les pignons sont traités thermiquement et grenaillés pour réduire la tension de surface du matériau. Ce processus de finition avancé augmente considérablement la durée de vie en fatigue et la durabilité du pignon, garantissant qu´il résiste aux rigueurs des trajets quotidiens comme des sorties sportives.En tant que leader mondial de la fabrication de pignons de rechange, JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier ordre pour produire une gamme de pignons de qualité supérieure avec un rapport qualité-prix imbattable. Lorsque vous choisissez JT, vous choisissez une marque de confiance par les professionnels et les passionnés du monde entier. Cet engagement envers l´excellence est non négociable, c´est pourquoi chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles, surpassant souvent les spécifications des fabricants d´équipement d´origine.Que vous effectuiez un entretien essentiel sur votre Yamaha vintage ou que vous recherchiez une amélioration de performance, le JT Sprockets JTF567.16 est le pignon avant idéal pour le travail. Faites confiance à la qualité et à l´ingénierie inégalées de JT Sprockets pour que votre système de transmission par chaîne continue de fonctionner en douceur et de manière fiable pendant de nombreux kilomètres.Modèles compatibles :YAMAHA XS 400 Dohc 1982.YAMAHA XS 400 Maxim 1982.YAMAHA XS 400 R Seca 1982.YAMAHA XS 400 Special 2 1980. tradeinn Motardinn

Kaufland

Zębatka Przednia JT JTF567 16 Yamaha XS400 1979 1982 Stalowa Wytrzymała Le pignon avant JT JTF567.16 est une pièce de transmission conçue pour garantir une liaison moteur–chaîne précise sur les motos Yamaha XS400 (1979–1982). acier haute résistance, il assure un transfert de couple stable, améliorant la régularité de l’accélération et la constance du rendement du train secondaire, même en utilisation soutenue.Grâce à une usinage de précision et à un profil de denture optimisé,pignon favorise un engagement homogène avec la chaîne, contribuant à une des à-coups et à une usure mieux maîtrisée des composants associés. Le choix de 16 dents permet de conserver une cinématique proche de l’origine, avec un comportement moteur prévisible et une bonne cohérence de démultiplication.Construction en acier pour une résistance accrue à l’abrasion et une longévité supérieureDenture précise pour un contact chaîne-pignon régulier et une transmission plus silencieuseTransfert de puissance efficace limitant les pertes mécaniques et améliorant la

Motointegrator

Côté d'assemblage: Avant. Fabricant: JT. Index: JTF567,16. Matériel: a volé. Nombre de dents: 16. Numéro du fabricant: JTF567,16. Type de chaîne: 50 (530).