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Filtre à air POLINI Maxi orig. Piaggio MP3, Vespa GTS/GTV 125300
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La forge de tuning Polini, basée en Italie, est déjà dirigée par la deuxième génération de la famille et est très connue depuis le début de l'ère du tuning des scooters. Avant que les pièces de tuning ne soient produites, elles sont longuement contrôlées, testées et améliorées jusqu'à la dernière goutte ! Et notamment dans le cadre de la propre Polini Scooter Cup !Qu'il soit à 2 ou 4 temps, le moteur du scooter a besoin d'oxygène pour brûler. Pour que celui-ci soit bien filtré par l'air, qu'il soit propre et surtout qu'il n'y ait pas de particules de saleté dangereuses dans le moteur, il est indispensable d'entretenir régulièrement le filtre à air !Il est tout à fait possible de laver les cartouches filtrantes à intervalles rapprochés, mais elles doivent être remplacées à chaque inspection importante ou une fois par an. Elément de filtre à air Polini de haute qualité et parfaitement adapté au boîtier de filtre à air d'origine.... pdf
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La forge de tuning Polini, basée en Italie, est déjà dirigée par la deuxième génération de la famille et est très connue depuis le début de l'ère du tuning des scooters. Avant que les pièces de tuning ne soient produites, elles sont longuement contrôlées, testées et améliorées jusqu'à la dernière goutte ! Et notamment dans le cadre de la propre Polini Scooter Cup !Qu'il soit à 2 ou 4 temps, le moteur du scooter a besoin d'oxygène pour brûler. Pour que celui-ci soit bien filtré par l'air, qu'il soit propre et surtout qu'il n'y ait pas de particules de saleté dangereuses dans le moteur, il est indispensable d'entretenir régulièrement le filtre à air !Il est tout à fait possible de laver les cartouches filtrantes à intervalles rapprochés, mais elles doivent être remplacées à chaque inspection importante ou une fois par an. Elément de filtre à air Polini de haute qualité et parfaitement adapté au boîtier de filtre à air d'origine.... pdf
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