Filtre Parker Racor série turbine 200fg rouge 30 microns

Parker Racor Filtre Série Turbine 200fg. Protégez votre moteur marin avec le filtre PARKER RACOR série Turbine 200FG. Ce filtre à carburant/séparateur d´eau avancé offre une protection inégalée, éliminant l´eau et les contaminants pour protéger les composants vitaux en aval. Son légendaire processus de filtration à trois étapes - séparation, coalescence et filtration avec éléments Aquabloc - garantit un carburant propre et sec pour une efficacité et une fiabilité améliorées. Doté d´un bol collecteur transparent pour une inspection facile et d´un drain auto-vidant, ce filtre robuste est étanche, antirouille et résistant à la saleté. Choisissez le 200FG pour une assurance essentielle pour le moteur de votre navire. Filtre PARKER RACOR Série Turbine 200FG - Protection Ultime du Carburant pour Navires MarinsAssurez la fiabilité et la longévité de votre moteur marin avec le filtre PARKER RACOR Série Turbine 200FG. Première ligne de défense de votre système de carburant, ce filtre à carburant/séparateur d´eau avancé est conçu pour offrir une protection inégalée dans l´environnement marin exigeant. Conçu pour les propriétaires de bateaux exigeants qui privilégient les performances et la santé du moteur, le 200FG est la norme de l´industrie pour éliminer l´eau et les contaminants solides du diesel. Protégez votre investissement et ayez l´esprit tranquille à chaque voyage, sachant que votre moteur est alimenté par un carburant propre et sec.L´avantage principal du Racor 200FG réside dans sa capacité à protéger les composants vitaux du moteur en aval. Les systèmes d´injection de carburant modernes à haute pression sont extrêmement sensibles aux contaminants. L´eau dans le carburant peut causer de la corrosion et une croissance microbienne, tandis que les particules solides peuvent entraîner une défaillance catastrophique des injecteurs et des pompes. La Série Turbine 200FG élimine efficacement ces menaces, ce qui se traduit par une réduction des coûts de maintenance, une amélioration de l´efficacité énergétique et des performances constantes du moteur lorsque vous en avez le plus besoin. Évitez le risque de perte de puissance ou d´arrêt du moteur à un moment critique en installant cet équipement essentiel.Caractéristiques Principales :Cette unité est construite autour du légendaire processus de filtration en trois étapes de Racor, qui garantit un carburant immaculé avant qu´il n´atteigne le moteur :* Étape 1 : Séparation : Lorsque le carburant entre dans l´ensemble du filtre, il traverse la centrifugeuse de la turbine, séparant les contaminants solides plus gros et les gouttelettes d´eau qui tombent au fond du bol de collecte.* Étape 2 : Coalescence : Les plus petites gouttelettes d´eau sont ensuite coalescées à la surface du déflecteur conique, augmentant en taille jusqu´à ce qu´elles soient assez lourdes pour tomber également dans le bol de collecte.* Étape 3 : Filtration : Enfin, le carburant passe à travers l´élément filtrant Aquabloc, qui repousse l´eau et élimine les fines particules solides restantes jusqu´à la valeur nominale en microns de l´élément installé.Une caractéristique clé est le bol de collecte de contaminants transparent et de grande capacité, qui permet une inspection visuelle instantanée du niveau de carburant et d´eau capturés. Cet élément de conception simple mais essentiel permet une surveillance rapide, rendant vos vérifications avant le départ plus rapides et plus efficaces. Un drain auto-venté permet un retrait facile de l´eau et des débris collectés sans démonter l´unité.Imperméable, antirouille, étanche à la poussière.Conçu pour repousser l´eau et éliminer les contaminants solides avant qu´ils n´endommagent les composants de précision du moteur.Les éléments Racor Aquabloc sont disponibles en différentes longueurs pour différents débits et codés par couleur pour 2, 10 et 30 microns.Plus la valeur nominale en microns est basse, plus la filtration est fine.Suivez la recommandation du fabricant de votre moteur pour la valeur nominale en microns du filtre à carburant. S = Secondaire/Final 2 microns (capuchon d´extrémité marron) T = Primaire ou Secondaire/Final 10 microns (capuchon d´extrémité bleu) P = Primaire 30 microns (capuchon d´extrémité rouge).Spécifications Techniques :* Produit : Filtre PARKER RACOR Série Turbine 200FG* Attribut : Filtres* Catégorie : Bateaux et équipement* Sous-catégorie : Carburant* Application : Filtre à Carburant / Séparateur d´Eau Diesel Marin* Débit Maximal : 60 GPH (227 LPH)Équipez votre navire de la protection supérieure du PARKER RACOR 200FG et naviguez en toute confiance, sachant que votre moteur fonctionne avec le carburant le plus propre et le plus sec possible. Ce n´est pas seulement un accessoire , c´est une assurance essentielle pour votre moteur marin. tradeinn Waveinn

Imperméable à l'eau, inoxydable et anti-salissures. Conçus pour repousser l'eau et éliminer les impuretés solides avant qu'elles n'endommagent les composants des moteurs de précision. Plus le nombre de microns est faible, plus la filtration est fine. Suivez les recommandations du fabricant de votre moteur pour l'évaluation des microns du filtre à carburant. S = secondaire/fin 2 microns (embout marron) T = primaire ou secondaire/fin 10 microns (embout bleu) P = primaire 30 microns (embout rouge).