Knott Frein à inertie KF13-C Mécanique Pour Remorque - Attelage Boule

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Description

Le frein à inertie Knott KF13-C est une solution fiable et robuste pour les remorques, conçu pour offrir une capacité de remorquage maximale de 1300 kg. Ce modèle se distingue par sa facilité de montage sur une barre d'attelage en V, ce qui en fait un choix pratique pour de nombreux utilisateurs.

Caractéristiques Techniques

Le frein à inertie Knott KF13-C est fabriqué en acier galvanisé, garantissant une excellente résistance à la corrosion et une durabilité accrue dans des conditions diverses. Il est sans console de roue avant, ce qui facilite son intégration dans des systèmes où cet élément n'est pas requis. Toutefois, pour ceux qui préfèrent un modèle avec une console de roue avant, ce dernier est également disponible séparément.

Dimensions et Compatibilité

  • Entraxe des trous oblongs arrière : 200 mm (avec trous oblongs de 33 mm)
  • Entraxe des trous de boulons avant : 120 mm
  • Distance entre l’avant et l’arrière : 166 mm

Ces dimensions font du KF13-C un choix adaptable à une grande variété de remorques, tout en garantissant une fixation solide et sécurisée.

Capacités de Freinage

Le frein à inertie est conçu pour une capacité de freinage comprise entre 750 kg et 1300 kg, ce qui offre une flexibilité appréciable en fonction de la charge transportée. Cette caractéristique est particulièrement essentielle pour les utilisateurs qui se déplacent avec des charges variées.

Connexion et Accessoires

Le modèle KF13-C est équipé d’un raccord pour un kit de frein M10, permettant une installation rapide et simple. Cela permet aux utilisateurs de maintenir facilement leur système de freinage en bon état de fonctionnement, assurant ainsi leur sécurité sur la route.

Poids et Manipulation

Avec un poids de seulement 17,35 kg, le frein à inertie Knott KF13-C est léger et facile à manipuler lors de l’installation et de l’entretien. Cette légèreté ne compromet en rien la robustesse et la fiabilité du produit, qui reste conforme aux normes de sécurité les plus strictes.

En conclusion, le frein à inertie Knott KF13-C sans console de roue avant est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un produit fiable, durable et facile à installer. Que ce soit pour des applications professionnelles ou récréatives, ce frein à inertie répond aux besoins variés des utilisateurs de remorques, tout en assurant sécurité et performance sur la route.

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Caractéristiques Techniques

Le frein à inertie Knott KF13-C est fabriqué en acier galvanisé, garantissant une excellente résistance à la corrosion et une durabilité accrue dans des conditions diverses. Il est sans console de roue avant, ce qui facilite son intégration dans des systèmes où cet élément n'est pas requis. Toutefois, pour ceux qui préfèrent un modèle avec une console de roue avant, ce dernier est également disponible séparément.

Dimensions et Compatibilité

  • Entraxe des trous oblongs arrière : 200 mm (avec trous oblongs de 33 mm)
  • Entraxe des trous de boulons avant : 120 mm
  • Distance entre l’avant et l’arrière : 166 mm

Ces dimensions font du KF13-C un choix adaptable à une grande variété de remorques, tout en garantissant une fixation solide et sécurisée.

Capacités de Freinage

Le frein à inertie est conçu pour une capacité de freinage comprise entre 750 kg et 1300 kg, ce qui offre une flexibilité appréciable en fonction de la charge transportée. Cette caractéristique est particulièrement essentielle pour les utilisateurs qui se déplacent avec des charges variées.

Connexion et Accessoires

Le modèle KF13-C est équipé d’un raccord pour un kit de frein M10, permettant une installation rapide et simple. Cela permet aux utilisateurs de maintenir facilement leur système de freinage en bon état de fonctionnement, assurant ainsi leur sécurité sur la route.

Poids et Manipulation

Avec un poids de seulement 17,35 kg, le frein à inertie Knott KF13-C est léger et facile à manipuler lors de l’installation et de l’entretien. Cette légèreté ne compromet en rien la robustesse et la fiabilité du produit, qui reste conforme aux normes de sécurité les plus strictes.

En conclusion, le frein à inertie Knott KF13-C sans console de roue avant est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un produit fiable, durable et facile à installer. Que ce soit pour des applications professionnelles ou récréatives, ce frein à inertie répond aux besoins variés des utilisateurs de remorques, tout en assurant sécurité et performance sur la route.


Spécifications du produit



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