sont utilisés comme butées de fin de course, par ex. pour les chariots de manutention - absorbent une grande partie de l'énergie cinétique effective lors de l'impact -faisant, ils ont un effet d'amortissement, évitent les fortes secousses entraînant des dommages et minimisent un rebond - enfin, ils ont également un effet d'amortissement du bruit - ces butoirs sont également utilisés comme pieds réglables - Exécution : caoutchouc naturel (NR) : vulcanisé sur les tôles de recouvrement, résistant à la température jusqu'à 80 °C - Tôles de recouvrement, douilles filetées, vis, acier galvanisé, passivé bleu - Dureté du caoutchouc Shore A ±5, moyenne 55 Autres caractéristiques techniques : - d2 : M 8 - d1 : 30mm - s : 2mm - l : 20mm - t : 8mm - h : 15mm autres versions sur
AmazonDiamètre extérieur d1 : 30 mm ; hauteur h : 15 mm ; filetage extérieur d2 : M8 ; longueur du filetage l1 : 20 mm Unité d'emballage : 10 butées Forme S : avec vis Caoutchouc naturel (NR) : noir, vulcanisé sur les plaques de recouvrement, résistant à la température jusqu'à 80 °C ; dureté du caoutchouc Shore A +/-5 : moyenne (Shore 55) Plaques de couverture, douilles filetées, vis: acier galvanisé, passivé bleu
Spécifications du produit
| Marque | Ganter Normelemente |
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