Gates DriveAlign Poulie-Tendeur T39126

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Poulie Tendeur T39126 de la marque GATES. Conçue pour les systèmes de courroie trapézoïdale à nervures, cette pièce est adaptée à de nombreux véhicules cités, notamment certains modèles Citroën et Peugeot. Elle intègre des caractéristiques visant à améliorer la longévité et le fonctionnement du système de courroie, tout en contribuant à limiter les contaminations internes grâce à une étanchéité efficace. Le système comprend un ressort de torsion en chrome-silicone et un mécanisme d’amortissement spécial, pensés pour réduire l’usure et le bruit tout en prolongeant la durée de vie de la courroie et du galet tendeur. Utilisée avec des poulies robustes et des roulements de précision, cette pièce vise à minimiser la friction et les frottements. Elle est compatible avec un ensemble de motorisations répertoriées et s’inscrit dans une logique de remplacement durable pour les systèmes de distribution par courroie.

Caractéristiques

  • Poulie-tendeur pour courroie trapézoïdale à nervures
  • Étanchéité unique évite la pollution des pièces internes
  • Ressort de torsion en chrome-silicone pour résistance
  • Mécanisme d’amortissement spécial prolonge la durée de vie
  • Poulies robustes réduisent l’usure et bruit
  • Roulements de précision minimisent friction et usure

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Poulie Tendeur T39126 de la marque GATES. Conçue pour les systèmes de courroie trapézoïdale à nervures, cette pièce est adaptée à de nombreux véhicules cités, notamment certains modèles Citroën et Peugeot. Elle intègre des caractéristiques visant à améliorer la longévité et le fonctionnement du système de courroie, tout en contribuant à limiter les contaminations internes grâce à une étanchéité efficace. Le système comprend un ressort de torsion en chrome-silicone et un mécanisme d’amortissement spécial, pensés pour réduire l’usure et le bruit tout en prolongeant la durée de vie de la courroie et du galet tendeur. Utilisée avec des poulies robustes et des roulements de précision, cette pièce vise à minimiser la friction et les frottements. Elle est compatible avec un ensemble de motorisations répertoriées et s’inscrit dans une logique de remplacement durable pour les systèmes de distribution par courroie.

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