GATES OAP7208 Poulie d'Alternateur 42,7 FleetRunner Micro V Stretch Fit AUDI: A4 B8 Berline, Q5, Avant, PORSCHE: Macan

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Description

Poulie d'Alternateur GATES OAP7208, de taille 42,7 mm, à micro-V unique pour une compatibilité étendue, est une poulie roue libre destinée à l’alternateur. Elle est conçue pour optimiser le fonctionnement du système de transmission par courroie en réduisant l’influence de la masse de l’alternateur, ce qui peut diminuer l’usure des composants et améliorer la fiabilité globale. Cette poulie, spécifiquement décrite comme Micro-V® UNIQUE FIT, vise à absorber les vibrations et les variations tout en aidant à prévenir le patinage de la courroie et les bruits associés. Elle est indiquée pour plusieurs gammes de véhicules, incluant des modèles Audi, Porsche Macan et certains véhicules VW, et elle s’inscrit dans une démarche visant à prolonger la durée de vie des composants de la transmission par courroie. Cette description rassemble les aspects techniques et l’objet d’installation sans mentionner de détails commerciaux.

Caractéristiques

  • Compatible Audi A4 Allroad/A5
  • Compatible Audi A6 C7/Q5
  • Compatible Porsche Macan
  • Compatible VW Polo/Touareg
  • Réduit l’influence de la masse sur la transmission
  • Élimine le patinage et le bruit de la courroie

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Poulie d'Alternateur GATES OAP7208, de taille 42,7 mm, à micro-V unique pour une compatibilité étendue, est une poulie roue libre destinée à l’alternateur. Elle est conçue pour optimiser le fonctionnement du système de transmission par courroie en réduisant l’influence de la masse de l’alternateur, ce qui peut diminuer l’usure des composants et améliorer la fiabilité globale. Cette poulie, spécifiquement décrite comme Micro-V® UNIQUE FIT, vise à absorber les vibrations et les variations tout en aidant à prévenir le patinage de la courroie et les bruits associés. Elle est indiquée pour plusieurs gammes de véhicules, incluant des modèles Audi, Porsche Macan et certains véhicules VW, et elle s’inscrit dans une démarche visant à prolonger la durée de vie des composants de la transmission par courroie. Cette description rassemble les aspects techniques et l’objet d’installation sans mentionner de détails commerciaux.

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