Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Suv 255/50 R20 109W EDT R0 XL

contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental SportContact™ 5). Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n° 713066268

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Suv 255/50 R20 109W EDT R0 XL. Le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV est un pneu haute performance conçu pour les VUS et autres véhicules multisegments. Il est doté dune bande de roulement asymétrique unique qui offre une adhérence et une maniabilité supérieures, même dans des conditions humides. Le pneu est construit avec des blocs dépaulement renforcés et des flancs rigides pour aider à améliorer la stabilité dans les virages et à réduire la résistance au roulement. De plus, le VUS Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec la dernière technologie de freinage actif de Goodyear, qui raccourcit les distances de freinage et améliore la sécurité globale. Le pneu est également équipé de la technologie SoundComfort, qui aide à réduire le bruit de la route pour une conduite plus silencieuse et plus confortable. Dans lensemble, le VUS Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu exceptionnel pour les conducteurs qui exigent performance et sécurité de leur véhicule.