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Ce pack Goodyear Pro Additives offre un entretien complet pour les véhicules diesel en combinant deux traitements complémentaires : un anti-cristallisation pour le réservoir d’AdBlue et un nettoyant professionnel 5 en 1 pour le système d’alimentation en carburant. Son utilisation régulière contribue à maintenir propres les principaux composants du moteur et du système antipollution, favorisant ainsi un fonctionnement plus efficace et plus stable. Le traitement anticristallisation de 250 ml aide à prévenir la formation de cristaux d’urée et à disperser, dissoudre et éliminer les dépôts accumulés dans la pompe, le circuit, l’injecteur et le catalyseur SCR. Il s’avère particulièrement utile sur les véhicules effectuant de courts trajets, où le système peut ne pas atteindre la température nécessaire à son bon fonctionnement. Son doseur intégré permet d’ajouter 25 ml pour 10 litres d’AdBlue. Le nettoyant diesel 5 en 1 de 300 ml agit sur les injecteurs, le turbo, le filtre à particules DPF, la vanne EGR et les soupapes d’admission. Sa formule élimine les résidus carbonés et les dépôts accumulés, contribuant ainsi à rétablir la réactivité du moteur, à réduire les pertes de puissance, à optimiser la consommation de carburant et à diminuer les émissions polluantes. Ces deux produits sont formulés pour les véhicules diesel modernes et peuvent être utilisés sur des moteurs équipés d’un FAP, de catalyseurs, de capteurs électroniques et d’autres systèmes avancés de contrôle des émissions. Le nettoyant 5 en 1 est compatible avec le gazole conventionnel et le biodiesel, tandis que le traitement à l’urée est spécialement conçu pour les systèmes SCR utilisant de l’AdBlue. Son application est simple et ne nécessite aucun outil. L’anticristallisant s’ajoute régulièrement au réservoir d’AdBlue à l’aide de son doseur, tandis que le nettoyant 5 en 1 se verse en totalité dans le réservoir de carburant avant de faire le plein de 50 à 60 litres de diesel, à une fréquence recommandée d’environ 3 600 km. Une combinaison pratique pour l’entretien préventif et la protection du moteur.