Gpr Exclusive Silencieux Slip On Homologué Deeptone Inox Xef 125 Competition 4t 21-22 Euro 5

Gpr Exclusive Silencieux Slip On Homologué Deeptone Inox Xef 125 Competition 4t 21-22 Euro 5. Élevez votre conduite avec le GPR EXCLUSIVE Deeptone Inox XEF 125. Ce silencieux slip-on homologué Euro 5, fabriqué en acier inoxydable 304 brossé à la main, offre un design innovant, des performances accrues et un son captivant. Doté de soudures TIG et d´un diamètre rond de 80 mm, son installation est directe, "plug and play", sans modifications structurelles nécessaires. Un dB-killer amovible permet une utilisation sur piste, mais son utilisation sur route sans celui-ci est illégale et annule la garantie. Fabriqué en Italie avec une garantie internationale de 2 ans. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement a un dbkiller amovible (réducteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas UNIQUEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacs, sans lampe de poche et sans support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui seraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation dans la version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Série de silencieux Deeptone Inox, en acier inoxydable 304 brossé à la main, avec des soudures TIG étonnantes sur le cône, de forme ronde d'un diamètre de 80 mm.Caractéristiques:Tuyau de liaison et accessoires de montage :Ce kit comprend le raccord spécifique et/ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la forme, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles :Il est possible de supprimer uniquement les restrictions de bruit (DBKILLERS).Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué.Pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalyseur GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation.Pour la circulation sur le réseau routier et pour effectuer le contrôle annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations de bricolage.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous d'être.Avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles.Pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que la notice de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation. tradeinn Motardinn

Made in Italy,2 ans de garantie internationale Dbkillers amovibles ? altérer les soudures dbkiller ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation est illégal pour un usage routier et non conforme aux directives de l'UE, cela n'est possible que uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public