Graf PA1058 Pompe à eau - Laiton - Joint d'étanchéité

Pompe à eau GRAF PA1058 conçue pour le refroidissement moteur, équipée d’un joint d’étanchéité et destinée à être utilisée avec une courroie trapézoïdale nervurée Poly-V. Cette pièce est fabriquée pour des applications BMW et est compatible avec certains modèles tels que les séries 5 (berline et Touring), la série 6 Coupé, la série 7 et le X5. La pompe est associée au système de transmission par courroie et intègre un joint et une tubulure adaptés à un montage mécanique, avec attention portée à l’état du joint et au bon fonctionnement de la turbine lors de l’installation. Exige une vérification préalable du joint et de la turbine pour assurer une installation correcte et une performance fiable du système de refroidissement. Cette description se réfère à la référence PA1058 GRAF et souligne l’importance de respecter les spécifications de compatibilité et d’assemblage sans ajout de produits d’étanchéité mécanique externes au joint fourni.

Caractéristiques

• Pompe à eau GRAF PA1058 avec joint d’étanchéité
• Matériau: laiton, pour système dentrainement à courroie
• Compatible BMW: 5, 5 Touring, 6, 7, X5
• Courroie Poly-V et turbine à vérifier avant installation
• Ne pas utiliser de produit d’étanchéité mécanique

Utilisation et vérifications

Vérifier l’état du joint et le bon fonctionnement de la turbine avant l’installation. Confirmer la compatibilité avec le véhicule et le bon rattachement du mécanisme de transmission par courroie. Procéder à une inspection du joint et du serrage des composants pour assurer une performance fiable du système de refroidissement.

Attention: ne pas utiliser de produit d’étanchéité mécanique; vérifier le joint, le fonctionnement et la compatibilité de la turbine avant l’installation.