Graf PA1098 Pompe à Eau

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Pompe à eau GRAF PA1098 destinée au refroidissement du moteur, livrée avec un joint d’étanchéité et conçue pour les systèmes entraînés par courroie trapézoïdale à nervures. Cette pompe est adaptée aux configurations Mercedes‑Benz Sprinter, Vito et Viano dans diverses variantes et capacités. Le corps est décrit comme en acier et compatible avec une courroie Poly-V; il convient de vérifier le joint, le fonctionnement et la turbine avant installation, et de ne pas utiliser de produits d’étanchéité mécanique. Cette pièce est présentée comme élément de rechange, sans détails commerciaux supplémentaires.

Caractéristiques

  • Pompe à eau GRAF PA1098 avec joint d’étanchéité
  • Pour systèmes entraînement à courroie trapézoïdale à nervures
  • Corps en acier, courant Poly-V
  • Compatible Mercedes‑Benz Sprinter/Vito/Viano (var.)
  • Vérifier le joint, le fonctionnement et la turbine avant pose

Ne pas utiliser de produit d’étanchéité mécanique. Vérifiez le joint, le fonctionnement et la turbine avant installation.

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Pompe à eau GRAF PA1098 destinée au refroidissement du moteur, livrée avec un joint d’étanchéité et conçue pour les systèmes entraînés par courroie trapézoïdale à nervures. Cette pompe est adaptée aux configurations Mercedes‑Benz Sprinter, Vito et Viano dans diverses variantes et capacités. Le corps est décrit comme en acier et compatible avec une courroie Poly-V; il convient de vérifier le joint, le fonctionnement et la turbine avant installation, et de ne pas utiliser de produits d’étanchéité mécanique. Cette pièce est présentée comme élément de rechange, sans détails commerciaux supplémentaires.

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  • Pompe à eau GRAF PA1098 avec joint d’étanchéité
  • Pour systèmes entraînement à courroie trapézoïdale à nervures
  • Corps en acier, courant Poly-V
  • Compatible Mercedes‑Benz Sprinter/Vito/Viano (var.)
  • Vérifier le joint, le fonctionnement et la turbine avant pose

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