Graf PA641 Pompe à eau

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Description

Pompe à eau PA641 de GRAF, équipée d’un joint d’étanchéité et destinée au refroidissement moteur. Cette pompe est associée à des applications couvrant plusieurs modèles Citroën et Peugeot et est présentée comme pièce mécanique à fournir avec joint, en tôles d’acier et destinée à une transmission par courroie crantée.

Caractéristiques

  • Modèle PA641

Éléments inclus

  • Avec joint d’étanchéité

Matériaux et mécanisme

  • Corps en tôlerie d’acier
  • Transmission par courroie crantée

Applications suggérées

  • Citroën XM I 5 portes, XM II 5 portes, Xsara 5 portes, Xantia 3/5 portes, Xsara Coupé
  • Peugeot 306 (3/5 portes, Cabriolet, Break, Berline), 306 Break, 306 Cabriolet, 306 Hatchback, 306 Berline, 306 1/5 portes
  • Peugeot 406 Berline, 406 Coupé, 406 Break, 406 Cabriolet
  • Peugeot 605 Berline, 806 MPV

Ne pas utiliser de produit d’étanchéité mécanique Métal 59,31mm pour transmission par courroie crantée.

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Pompe à eau PA641 de GRAF, équipée d’un joint d’étanchéité et destinée au refroidissement moteur. Cette pompe est associée à des applications couvrant plusieurs modèles Citroën et Peugeot et est présentée comme pièce mécanique à fournir avec joint, en tôles d’acier et destinée à une transmission par courroie crantée.

Caractéristiques

  • Modèle PA641

Éléments inclus

  • Avec joint d’étanchéité

Matériaux et mécanisme

  • Corps en tôlerie d’acier
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  • Citroën XM I 5 portes, XM II 5 portes, Xsara 5 portes, Xantia 3/5 portes, Xsara Coupé
  • Peugeot 306 (3/5 portes, Cabriolet, Break, Berline), 306 Break, 306 Cabriolet, 306 Hatchback, 306 Berline, 306 1/5 portes
  • Peugeot 406 Berline, 406 Coupé, 406 Break, 406 Cabriolet
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Ne pas utiliser de produit d’étanchéité mécanique Métal 59,31mm pour transmission par courroie crantée.



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