GRAF PA724A Pompe à Eau

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Description

Pompe à eau PA724A de GRAF, équipée d’un joint d’étanchéité et conçue pour une transmission par courroie crantée. Cette pièce de refroidissement moteur est décrite comme compatible avec plusieurs modèles Renault et Dacia, ainsi que certains véhicules Nissan et Lada mentionnés. Elle est décrite comme assemblée en tôle d’acier et destinée à remplacer les pompes d’origine dans les configurations nécessitant un joint d’étanchéité et une courroie crantée, avec vérification du joint et du bon fonctionnement de la turbine lors de l’installation.

Caractéristiques

  • PA724A de GRAF, pompe à eau

Compatibilité véhicule

  • Modèles Renault : Clio II/III, Scénic I/II, Megane I/II, Laguna I
  • Modèles Dacia : Logan (berline et MCV)
  • Autres mentions: Lada et Nissan img non exhaustifs

Constitution et installation

  • Avec joint d’étanchéité
  • Pour transmission par courroie crantée
  • Tôle d’acier et mécanisme à courroie dentee

Ne pas utiliser de produit d’étanchéité mécanique Métal 58,7mm pour transmission par courroie crantée.

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Pompe à eau PA724A de GRAF, équipée d’un joint d’étanchéité et conçue pour une transmission par courroie crantée. Cette pièce de refroidissement moteur est décrite comme compatible avec plusieurs modèles Renault et Dacia, ainsi que certains véhicules Nissan et Lada mentionnés. Elle est décrite comme assemblée en tôle d’acier et destinée à remplacer les pompes d’origine dans les configurations nécessitant un joint d’étanchéité et une courroie crantée, avec vérification du joint et du bon fonctionnement de la turbine lors de l’installation.

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  • PA724A de GRAF, pompe à eau

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  • Modèles Renault : Clio II/III, Scénic I/II, Megane I/II, Laguna I
  • Modèles Dacia : Logan (berline et MCV)
  • Autres mentions: Lada et Nissan img non exhaustifs

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  • Avec joint d’étanchéité
  • Pour transmission par courroie crantée
  • Tôle d’acier et mécanisme à courroie dentee

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