Graf Pompe à Eau PA986

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Description

Pompe à eau PA986 de GRAF, équipée d’un joint d’étanchéité et destinée au refroidissement moteur. Conçue pour des systèmes entraînant une courroie trapézoïdale nervurée ou une courroie Poly-V, elle se présente comme une pièce de remplacement fiable pour composants de refroidissement. Le corps est en tôle d’acier et l’ensemble comprend un joint et une turbine à vérifier pour assurer un bon fonctionnement; elle peut être utilisée comme pièce de refroidissement moteur dans des configurations compatibles. Cette pompe peut être associée à des véhicules tels que certains modèles Mitsubishi, Citroën et Smart, selon les spécifications moteur et transmission. Veillez à vérifier l’état du joint et le bon fonctionnement de la turbine lors de l’installation pour garantir une performance optimale du système de refroidissement.

Caractéristiques

  • Pompe à eau PA986 de GRAF avec joint d'étanchéité
  • Conçue pour courroie trapézoïdale nervurée et courroie Poly-V
  • Corps en tôle d'acier
  • Vérifier le joint, le fonctionnement et la turbine
  • Pièce de refroidissement moteur

Compatibilités

  • Mitsubishi Lancer VIII Limousine
  • Mitsubishi Colt VI
  • SMART Forfour I
  • Citroën C4 Aircross

Ne pas utiliser de produit d’étanchéité mécanique métal pour système d’entraînement à courroie trapézoïdale nervurée.

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Pompe à eau PA986 de GRAF, équipée d’un joint d’étanchéité et destinée au refroidissement moteur. Conçue pour des systèmes entraînant une courroie trapézoïdale nervurée ou une courroie Poly-V, elle se présente comme une pièce de remplacement fiable pour composants de refroidissement. Le corps est en tôle d’acier et l’ensemble comprend un joint et une turbine à vérifier pour assurer un bon fonctionnement; elle peut être utilisée comme pièce de refroidissement moteur dans des configurations compatibles. Cette pompe peut être associée à des véhicules tels que certains modèles Mitsubishi, Citroën et Smart, selon les spécifications moteur et transmission. Veillez à vérifier l’état du joint et le bon fonctionnement de la turbine lors de l’installation pour garantir une performance optimale du système de refroidissement.

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  • Conçue pour courroie trapézoïdale nervurée et courroie Poly-V
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Compatibilités

  • Mitsubishi Lancer VIII Limousine
  • Mitsubishi Colt VI
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