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grille de phare antibrouillard noire gauche/droite, Compatible avec Audi A4 B8 S-LINE 2008 2012, couvercle lampe pare-choc avant, revêtement d'habillage(Left)
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Bloque le sable et le gravier, réduisant ainsi la probabilité de rayures et d'endommagement des phares antibrouillard : la barrière en grille empêche le gravier de la chaussée, les feuilles mortes et l'eau boueuse de frapper directement l'abat-jour, réduisant ainsi les rayures et les fissures sur la surface des phares antibrouillard, réduisant la fréquence de remplacement des lampes et réduisant les dépenses d'entretien ultérieures. Couche protectrice multicouche de peinture UV/galvanoplastie pour ralentir l'oxydation solaire et le jaunissement : la surface est pulvérisée avec trois couches d'apprêt + peinture colorée + vernis anti-UV, et la couche de chrome galvanisée est épaissie pour isoler la vapeur d'eau et le sel de fonte des neiges, ce qui peut retarder la décoloration, le blanchiment et la corrosion par oxydation après une utilisation extérieure à long terme et maintenir l'apparence brillante. La structure de ventilation creuse en nid d'abeille aide le feu antibrouillard à dissiper la chaleur et à refroidir : l'entrée d'air est distribuée raisonnablement à travers un maillage uniforme et la chaleur est détournée lorsque le feu antibrouillard est allumé pendant une longue période pour réduire le vieillissement thermique du volume de la lampe ; En même temps, il est garanti que les freins et les réservoirs d'eau seront refroidis et que l'entrée d'air ne sera pas gênée. Le matériau de base ABS haute ténacité pour jauge de voiture est résistant aux légers chocs et n'est pas facile à fissurer et à déformer : le plastique technique ABS modifié est sélectionné, en tenant compte de la rigidité et de la ténacité, et il n'est pas facile à casser lors de la conduite et des chocs à basse vitesse ; Il résiste à la différence de température entre-40 ℃ et 85 ℃, et il n'est pas facile de se briser dans un environnement à basse température.
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Bloque le sable et le gravier, réduisant ainsi la probabilité de rayures et d'endommagement des phares antibrouillard : la barrière en grille empêche le gravier de la chaussée, les feuilles mortes et l'eau boueuse de frapper directement l'abat-jour, réduisant ainsi les rayures et les fissures sur la surface des phares antibrouillard, réduisant la fréquence de remplacement des lampes et réduisant les dépenses d'entretien ultérieures. Couche protectrice multicouche de peinture UV/galvanoplastie pour ralentir l'oxydation solaire et le jaunissement : la surface est pulvérisée avec trois couches d'apprêt + peinture colorée + vernis anti-UV, et la couche de chrome galvanisée est épaissie pour isoler la vapeur d'eau et le sel de fonte des neiges, ce qui peut retarder la décoloration, le blanchiment et la corrosion par oxydation après une utilisation extérieure à long terme et maintenir l'apparence brillante. La structure de ventilation creuse en nid d'abeille aide le feu antibrouillard à dissiper la chaleur et à refroidir : l'entrée d'air est distribuée raisonnablement à travers un maillage uniforme et la chaleur est détournée lorsque le feu antibrouillard est allumé pendant une longue période pour réduire le vieillissement thermique du volume de la lampe ; En même temps, il est garanti que les freins et les réservoirs d'eau seront refroidis et que l'entrée d'air ne sera pas gênée. Le matériau de base ABS haute ténacité pour jauge de voiture est résistant aux légers chocs et n'est pas facile à fissurer et à déformer : le plastique technique ABS modifié est sélectionné, en tenant compte de la rigidité et de la ténacité, et il n'est pas facile à casser lors de la conduite et des chocs à basse vitesse ; Il résiste à la différence de température entre-40 ℃ et 85 ℃, et il n'est pas facile de se briser dans un environnement à basse température.
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