Grip-on -182 / Coupe-tube de chaîne/Pince coupe-chaîne 10 "Grip
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Description
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Coupe-tube à paroi mince (acier, cuivre, PVC, etc ) jusqu'à 2 6 mm dans les endroits inaccessibles, il suffit de tourner un quart de tour. Idéal pour couper les tuyaux d'échappement in situ Élimine l'effort de serrage manuel et facilite l'alignement de la coupe 13 lames en alliage d'acier : permet une coupe uniforme des tubes. Mécanisme de blocage : élimine le serrage, ce qui réduit le risque de mouvements latéraux et une coupe mal alignée. Vis papillon : permet une progression manuelle douce et progressive de la coupe Acier forgé de qualité supérieure Vis de réglage ergonomique. Ouverture de bouche réglable avec écrou de blocage. Moins d'effort de libération, pas de pincement, déverrouillage facile. Tige et sangle auto-centrées. Maintient les poignées alignées. Garantit des années de service. La résine époxy est 20 fois plus résistante à la corrosion que le nickel. L'expansion de la rouille sous la peinture époxy est plus lente que sur une surface nickelée. Résistance accrue contre les goujons de soudure.
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Coupe-tube à paroi mince (acier, cuivre, PVC, etc ) jusqu'à 2 6 mm dans les endroits inaccessibles, il suffit de tourner un quart de tour. Idéal pour couper les tuyaux d'échappement in situ Élimine l'effort de serrage manuel et facilite l'alignement de la coupe 13 lames en alliage d'acier : permet une coupe uniforme des tubes. Mécanisme de blocage : élimine le serrage, ce qui réduit le risque de mouvements latéraux et une coupe mal alignée. Vis papillon : permet une progression manuelle douce et progressive de la coupe Acier forgé de qualité supérieure Vis de réglage ergonomique. Ouverture de bouche réglable avec écrou de blocage. Moins d'effort de libération, pas de pincement, déverrouillage facile. Tige et sangle auto-centrées. Maintient les poignées alignées. Garantit des années de service. La résine époxy est 20 fois plus résistante à la corrosion que le nickel. L'expansion de la rouille sous la peinture époxy est plus lente que sur une surface nickelée. Résistance accrue contre les goujons de soudure.