Gripmax Suregrip AS Pneus Toutes Saisons 215/70 R15

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Description

Le Gripmax Suregrip AS est un pneu toutes saisons conçu pour les VUS et les camionnettes. Il présente une bande de roulement agressive avec des rainures profondes et des lamelles directionnelles, offrant une traction sur les surfaces humides et sèches. Le composé 4 saisons à haute teneur en silice améliore la traction et la durabilité à long terme. Sa structure intègre des blocs dépaulement renforcés et une nervure centrale continue pour une stabilité accrue et une meilleure réponse de la direction. Ce pneu est disponible dans une gamme de tailles et d’indices de vitesse afin de s’adapter à divers véhicules et besoins de conduite.

Caractéristiques

  • Tailles: 215/70 R15
  • Type: 4 saisons
  • Pour SUV et camionnettes
  • Composé à base de silice
  • Bande de roulement agressive et rainures profondes
  • Blocs renforcés et nervure centrale pour stabilité

Performance et conception

Conçu pour offrir une adhérence sur surfaces humides et sèches grâce à sa bande de roulement et son lamellage directionnel. La construction et le mélange siliceux visent à améliorer la traction et la durabilité sur le long terme, tout en assurant une stabilité et une réactivité de direction adaptées à une variété de véhicules et conditions de conduite.

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Le Gripmax Suregrip AS est un pneu toutes saisons conçu pour les VUS et les camionnettes. Il présente une bande de roulement agressive avec des rainures profondes et des lamelles directionnelles, offrant une traction sur les surfaces humides et sèches. Le composé 4 saisons à haute teneur en silice améliore la traction et la durabilité à long terme. Sa structure intègre des blocs dépaulement renforcés et une nervure centrale continue pour une stabilité accrue et une meilleure réponse de la direction. Ce pneu est disponible dans une gamme de tailles et d’indices de vitesse afin de s’adapter à divers véhicules et besoins de conduite.

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  • Type: 4 saisons
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Conçu pour offrir une adhérence sur surfaces humides et sèches grâce à sa bande de roulement et son lamellage directionnel. La construction et le mélange siliceux visent à améliorer la traction et la durabilité sur le long terme, tout en assurant une stabilité et une réactivité de direction adaptées à une variété de véhicules et conditions de conduite.


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