Hankook Pneus Été 285/30 R20 99Y XL 1035456

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Description

Le Hankook Ventus S1 Evo Z en 285/30 R20 99Y XL est un pneu haute performance destiné aux voitures de sport, berlines et coupés. Il présente une bande de roulement asymétrique et est équipé d’un composé de silice à haute adhérence, optimisant traction et maniabilité dans les conditions humides et sèches. Ses larges rainures circonférentielles et ses lamelles 3D améliorent le freinage et la stabilité générale, tandis que le rembourrage assure un contact uniforme avec la jante pour une meilleure maniabilité. Avec une résistance au roulement réduite, il contribue à une économie de carburant et offre une garantie d’usure de la bande de roulement de 50 000 miles, faisant de ce pneumatique un choix alliant performance et efficacité pour les conducteurs exigeants.

Caractéristiques

  • Bande de roulement asymétrique pour meilleures performances
  • Composé de silice à haute adhérence
  • Large rainures circonférentielles et lamelles 3D
  • Rembourrage assurant un contact uniforme avec la jante
  • Faible résistance au roulement pour l’économie de carburant
  • Garantie d’usure de 50 000 miles

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Le Hankook Ventus S1 Evo Z en 285/30 R20 99Y XL est un pneu haute performance destiné aux voitures de sport, berlines et coupés. Il présente une bande de roulement asymétrique et est équipé d’un composé de silice à haute adhérence, optimisant traction et maniabilité dans les conditions humides et sèches. Ses larges rainures circonférentielles et ses lamelles 3D améliorent le freinage et la stabilité générale, tandis que le rembourrage assure un contact uniforme avec la jante pour une meilleure maniabilité. Avec une résistance au roulement réduite, il contribue à une économie de carburant et offre une garantie d’usure de la bande de roulement de 50 000 miles, faisant de ce pneumatique un choix alliant performance et efficacité pour les conducteurs exigeants.

Caractéristiques

  • Bande de roulement asymétrique pour meilleures performances
  • Composé de silice à haute adhérence
  • Large rainures circonférentielles et lamelles 3D
  • Rembourrage assurant un contact uniforme avec la jante
  • Faible résistance au roulement pour l’économie de carburant
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