Hastings Segment De Piston 4t Wg11551902m4805

Hastings Segment De Piston 4t Wg1155190|2m4805. Segments de Piston de Rechange.Caractéristiques :- Comprend les segments de compression supérieurs, les segments de compression secondaires et les segments racleurs d´huile- Les segments de compression supérieurs sont à face bombée- Aide au processus de transfert de chaleur entre le piston et la paroi du cylindre- Contrôle les gaz de la chambre de combustion, permettant au piston de transférer l´énergie des gaz de combustion en expansion au vilebrequin- Les segments de compression secondaires sont de type Napier- Segment à torsion inversée avec une face de segment usinée en cône qui reproduit le bord de raclage inférieur extérieur d´un segment de torsion positive- Favorise l´étanchéité latérale qui empêche l´huile d´être forcée sous et derrière le segment, ce qui améliore l´économie d´huile- Les segments racleurs d´huile sont à évent flexible en trois parties- La conception en trois parties permet de fabriquer des rails avec une petite section transversale pour une meilleure conformabilité à l´alésage- Fournit une pression uniforme grâce à quatre rails en acier et deux expandeurs assurant un contrôle positif de l´huile- Comprend suffisamment de segments pour deux pistons (sauf indication contraire).- Deux segments par gorge, sauf pour les rails qui seront deux segments de rail par segment d´expansion.Spécifications :- Alésage - Surdimension : Standard- Surdimension d´alésage - Impérial : Standard- Taille de l´alésage : 3.750 pouces- Matériau des segments : Revêtement en molybdèneLe kit comprend :- 2x Segments de compression supérieurs- 2x Segments de compression secondaires- 2x Segments d´expansion- 4x Rails en acier. tradeinn Motardinn

Segments de piston de rechangeComprend les segments de compression supérieurs et secondaires ainsi queles segments racleurs d'huile. Segments de compression supérieurs avecprofil Barrel Face. Favorise le transfert de chaleur entre le piston etla paroi du cylindre. Contrôle les gaz dans la chambre de combustion et transmet l'énergie des gaz de combustion en expansion auvilebrequinvia le piston.Le segment de compression secondaire estun segment Napier Reverse Twistavec surface conique, qui forme le bord de raclage inférieur d'un segment à torsion positive.Améliore l'étanchéité latérale et empêche l'huile de s'infiltrer sous et derrière le segment. – pourunmeilleurcontrôle de l'huile. Les segments racleurs d'huile sontde typeFlex Vent en trois parties.La conception en trois parties permet d'utiliser des rails de petite section pour une meilleure adaptation àl'alésage. Assure une pression uniforme grâce à quatre entretoises en acier et deux expanseurs pourun contrôleoptimalde l'huile.FabriquéauxÉtats-Unis. Contient suffisamment de