HELLA 8AN 355 790 911 Étrier de frein sans fixation PEUGEOT: 207 3/5 portes, 307 Break, CITROËN: Xsara Picasso, C4 I portes

8AN 355 790-911 Étrier de frein HELLA AN9091; sans fixation Étrier de frein für PEUGEOT: 307 3/5 portes; 207 3/5 portes; 307 Break; Partner I Van; 307 SW; Partner I Combispace; Partner II Van; 207 CC; 1007 3 portes; 307 CC, Étrier de frein CITROËN: C3 I 3/5 portes; C4 I 3/5 portes; Xsara Picasso; Berlingo II; Berlingo / Berlingo First I Van; C4 Coupé; Berlingo / Berlingo First I, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1607375480; 1607376480; 1638155880; 4400N2; 4400R8; 4400W7; 1638156680

Étriers de frein de qualité premium Plus de 95 % des étriers de frein sont dotés d'accessoires spécifiques à l’application – plus besoin de prévoir des accessoires supplémentaires Nombre croissant d'étriers de frein en aluminium – économie de poids pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂ Extension continue de la gamme, y compris technologies d’étrier de frein les plus avancées (par. ex. EPB) Couverture du marché > 87 % du parc automobile européen