HELLA 8DA 355 050 311 Mâchoires De frein à main sans levier du accessoires BMW: 3 Coupe, Berline, 7

8DA 355 050-311 Mâchoires De Frein à Main HELLA H8230; sans accessoires sans levier du frein à main Mâchoires De Frein à Main; Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement pour BMW: 3 Berline; 3 Coupé; Z3 Roadster; 5 Berline; 5 Touring; 7, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1019023K; FO0423; 1121512; 1155123; 1155523; 1159468; 34411121512; 34411155123; 34411155523; 34411159468; 34416761294; 6761294

convient p.e. ALPINA / BMW / WIESMANN (veuillez vérifier l'application exacte du véhicule) sans accessoires - sans levier du frein à main Épaisseur: 5.9mm - Largeur: 25mm - Largeur de surface de friction: 24.5mm - Poids: 1kg Mâchoires de frein de qualité premium Les mâchoires de frein Hella dépassent largement les exigences de la directive ECE-R90 Une large gamme de kits de mâchoires de frein préassemblés garantit un montage rapide et facile, ce qui permet de gagner du temps au montage Couverture du marché > 92 % du parc automobile européen