HELLA 8DA 355 050 601 Mâchoires De frein à main sans levier du MERCEDES BENZ: Classe ML, GL, R, AUDI: Q7, VOLKSWAGEN: Touareg I

8DA 355 050-601 Mâchoires De Frein à Main HELLA H9710; sans levier du frein à main Mâchoires De Frein à Main; Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement pour MERCEDES-BENZ: Classe ML; GL, AUDI: Q7, Jeu de mâchoires de frein, frein de stationnement VOLKSWAGEN: Touareg I, PORSCHE: Cayenne, LAND ROVER: Range Rover 3, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1052131; 1052131K; 7L0698525; 1644200620; A1644200620; SFS000050; SFS000051; 95535292500

convient p.e. AUDI / LAND ROVER / MERCEDES-BENZ (veuillez vérifier l'application exacte du véhicule) sans levier du frein à main Largeur: 30mm - Poids: 1.6kg Mâchoires de frein de qualité premium Les mâchoires de frein Hella dépassent largement les exigences de la directive ECE-R90 Une large gamme de kits de mâchoires de frein préassemblés garantit un montage rapide et facile, ce qui permet de gagner du temps au montage Couverture du marché > 92 % du parc automobile européen