Hella 8DD 355 118-261 Disque de frein

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Description

Disque de frein ventilé HELLA conçu pour certains modèles de Volkswagen, Seat et Skoda. Doté d’un diamètre extérieur de 256 mm et d’une épaisseur de 22 mm, il est prévu pour une installation sans moyeu de roue et sans boulon de fixations spécifiques. Ce disque est disponible avec divers traitements de surface et répond aux exigences de sécurité et de durabilité associées à son usage sur route. Le produit est compatible avec des configurations véhicule spécifiques et nécessite une vérification de l’application exacte du véhicule et du côté de montage avant installation.

Caractéristiques

  • Diamètre extérieur: 256 mm
  • Épaisseur: 22 mm
  • Centrage: 65 mm
  • Cercle de perçage: Ø 100 mm
  • Hauteur: 36,6 mm et poids ~4,2 kg
  • Ventilé de l'extérieur

Utilisation et sécurité

Le disque propose un revêtement anticorrosion ou une fonte grise à haute teneur en carbone pour une durabilité accrue et une performance de freinage adaptée à diverses conditions. Il respecte largement les exigences de la directive ECE-R90 et doit être vérifié pour le véhicule, le côté de montage et l’application exacte avant installation. Vérifier que le modèle et les spécifications correspondent à l’usage prévu (VW up!, Skoda Citigo, Seat Mii).

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Disque de frein ventilé HELLA conçu pour certains modèles de Volkswagen, Seat et Skoda. Doté d’un diamètre extérieur de 256 mm et d’une épaisseur de 22 mm, il est prévu pour une installation sans moyeu de roue et sans boulon de fixations spécifiques. Ce disque est disponible avec divers traitements de surface et répond aux exigences de sécurité et de durabilité associées à son usage sur route. Le produit est compatible avec des configurations véhicule spécifiques et nécessite une vérification de l’application exacte du véhicule et du côté de montage avant installation.

Caractéristiques

  • Diamètre extérieur: 256 mm
  • Épaisseur: 22 mm
  • Centrage: 65 mm
  • Cercle de perçage: Ø 100 mm
  • Hauteur: 36,6 mm et poids ~4,2 kg
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Le disque propose un revêtement anticorrosion ou une fonte grise à haute teneur en carbone pour une durabilité accrue et une performance de freinage adaptée à diverses conditions. Il respecte largement les exigences de la directive ECE-R90 et doit être vérifié pour le véhicule, le côté de montage et l’application exacte avant installation. Vérifier que le modèle et les spécifications correspondent à l’usage prévu (VW up!, Skoda Citigo, Seat Mii).


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