HELLA 8TL 359 003 741 Pompe De Direction Assistée hydraulique à palettes Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

8TL 359 003-741 Pompe De Direction Assistée HELLA; hydraulique Pompe à palettes Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre Pompe De Direction Assistée; Pompe hydraulique, direction, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0034601680; 0034606080; A0034601680; A0034606080

convient pe MERCEDES-BENZ ANTOS 1833 L (veuillez vérifier l'application exacte du véhicule) sans poulie Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre Les pompes de direction HELLA sont conçues pour répondre à des exigences élevées et s'adapter parfaitement au véhicule Veuillez vérifier l'application exacte du véhicule Les pompes de direction HELLA sont construites pour des performances et une durabilité accrues grâce à des composants conçus pour résister aux rigueurs de l'utilisation quotidienne, offrant fiabilité et longévité au véhicule Fournissent une pression de fluide hydraulique constante, réduisant l'effort de direction, en particulier à faible vitesse, en maintenant une pression de fluide hydraulique optimale dans le boîtier de direction