Hella Capteur De Pression Du Tuyau D'Admission 6PP 009 400-541

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Description

Capteur de pression du collecteur d'admission MAP HELLA pour VW Jetta III, New Beetle et New Beetle Convertible. Mesure la pression absolue après le papillon des gaz en comparant la pression ambiante et la pression du système, et transmet ces données à l’ECU pour calculer la masse d’air. Conçu selon les normes OEM, il contribue à une meilleure réponse du moteur et à une consommation optimisée, tout en limitant les émissions grâce à un mélange parfaitement formé. Le capteur est construit pour supporter des conditions difficiles et résiste aux vibrations, à la chaleur et à la saleté, assurant des performances précises et durables. Vérifiez le numéro OEM pour garantir l’adaptation au véhicule et à son système moderne de gestion moteur.

Caractéristiques

  • Mesure la pression absolue après le papillon des gaz
  • Fournit les données à l’ECU pour calculer la masse d’air
  • Conçu pour résister aux vibrations, à la chaleur et à la saleté
  • Conforme aux normes OEM pour une intégration parfaite
  • Nombre de connexions: 4

Spécifications techniques

  • Tension fonctionnelle: 0,405 à 4,750 V
  • Plage de pression: 10000 Pa à 117000 Pa
  • Nombre de connexions: 4
  • Compatibilité véhicule: VW Jetta III, New Beetle, New Beetle Convertible

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Capteur de pression du collecteur d'admission MAP HELLA pour VW Jetta III, New Beetle et New Beetle Convertible. Mesure la pression absolue après le papillon des gaz en comparant la pression ambiante et la pression du système, et transmet ces données à l’ECU pour calculer la masse d’air. Conçu selon les normes OEM, il contribue à une meilleure réponse du moteur et à une consommation optimisée, tout en limitant les émissions grâce à un mélange parfaitement formé. Le capteur est construit pour supporter des conditions difficiles et résiste aux vibrations, à la chaleur et à la saleté, assurant des performances précises et durables. Vérifiez le numéro OEM pour garantir l’adaptation au véhicule et à son système moderne de gestion moteur.

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  • Mesure la pression absolue après le papillon des gaz
  • Fournit les données à l’ECU pour calculer la masse d’air
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Spécifications techniques

  • Tension fonctionnelle: 0,405 à 4,750 V
  • Plage de pression: 10000 Pa à 117000 Pa
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