Hella Capteur de Vitesse de Roue 6PU 012 679-411

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Description

Capteur ABS HELLA destiné à l’essieu avant, capteur actif à 2 pôles avec longueur de câble de 970 mm. Conçu pour mesurer la vitesse de rotation et la position de la roue, il fournit des données critiques aux systèmes ABS, ESP et conduite automatisée afin d’aider à détecter le blocage ou le patinage et d’améliorer la sécurité du véhicule. Le capteur utilise la technologie de l'effet Hall pour détecter les mouvements, y compris les variations très faibles, garantissant une précision élevée dans des conditions extrêmes et une longue durée de vie grâce à l’ingénierie HELLA. Il est recommandé de vérifier le numéro OEM avant l’installation pour assurer la compatibilité avec votre véhicule, notamment certains modèles Mercedes-Benz C-Class (W205).

Caractéristiques

  • Capteur ABS HELLA, essieu avant, actif 2 pôles, 970 mm
  • Technologie effet Hall pour vitesse et position
  • Fournit données aux systèmes ABS, ESP et conduite automatisée
  • Détection de mouvements minimes autour de 0,1 km/h
  • Précision fiable à températures extrêmes et longue durée
  • Compatibilité: vérifier numéro OEM avant installation

Veuillez vérifier le numéro OEM avant de procéder à l'installation.

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Capteur ABS HELLA destiné à l’essieu avant, capteur actif à 2 pôles avec longueur de câble de 970 mm. Conçu pour mesurer la vitesse de rotation et la position de la roue, il fournit des données critiques aux systèmes ABS, ESP et conduite automatisée afin d’aider à détecter le blocage ou le patinage et d’améliorer la sécurité du véhicule. Le capteur utilise la technologie de l'effet Hall pour détecter les mouvements, y compris les variations très faibles, garantissant une précision élevée dans des conditions extrêmes et une longue durée de vie grâce à l’ingénierie HELLA. Il est recommandé de vérifier le numéro OEM avant l’installation pour assurer la compatibilité avec votre véhicule, notamment certains modèles Mercedes-Benz C-Class (W205).

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  • Capteur ABS HELLA, essieu avant, actif 2 pôles, 970 mm
  • Technologie effet Hall pour vitesse et position
  • Fournit données aux systèmes ABS, ESP et conduite automatisée
  • Détection de mouvements minimes autour de 0,1 km/h
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