HELLA Étrier de frein sans fixation PEUGEOT: Partner I Combispace, 207 3/5 portes, 307 CITROËN: DS3 3 portes

8AN 355 790-961 Étrier de frein HELLA AN9096; sans fixation Étrier de frein pour PEUGEOT: Partner I Combispace; 207 3/5 portes; 307 3/5 portes; 208 I 3/5 portes; 206 3/5 portes; 307 Break; Partner I Van; 2008 Break; 307 SW, Étrier de frein CITROËN: DS3 3 portes; Berlingo / Berlingo First I Van; C3 I 3/5 portes; C4 I 3/5 portes; Xsara Picasso; C2 3/5 portes; Berlingo II; C4 II Cactus, OPEL: Crossland X, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1617292180; 1651756780; 4400N1; 4400R7; 441068; 3649086

Étriers de frein de qualité premium Plus de 95 % des étriers de frein sont dotés d'accessoires spécifiques à l’application – plus besoin de prévoir des accessoires supplémentaires Nombre croissant d'étriers de frein en aluminium – économie de poids pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂ Extension continue de la gamme, y compris technologies d’étrier de frein les plus avancées (par. ex. EPB) Couverture du marché > 87 % du parc automobile européen