HELLA Pompe Hydraulique de Direction 8TL 359 003-261

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Description

Pompe de direction assistée hydraulique de marque HELLA, conçue pour offrir fiabilité et durabilité en conditions d’utilisation quotidiennes. Cette pompe est adaptée à des systèmes à haute exigence, avec une pression utile de 100 bar et une rotation dans le sens des aiguilles d’une montre. Elle est équipée d’une poulie à gorge et est destinée à des applications spécifiques sur des motorisations compatibles avec les véhicules FIAT DUCATO, notamment les configurations Multijet 2,3 D, sous réserve de l’application exacte du véhicule.

Caractéristiques

  • Pompe hydraulique de direction HELLA
  • Pression utile: 100 bar
  • Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Poulie à gorge Ø90 mm
  • Compatible FIAT DUCATO 250_ Multijet 2,3 D

Compatibilité véhicule

Convient pour FIAT DUCATO (250_) 120 Multijet 2,3 D, avec poulie Ø90 mm. Vérifier l’application exacte du véhicule pour confirmer l’adaptation du modèle HELLA et l’alignement des composants du système de direction.

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Pompe de direction assistée hydraulique de marque HELLA, conçue pour offrir fiabilité et durabilité en conditions d’utilisation quotidiennes. Cette pompe est adaptée à des systèmes à haute exigence, avec une pression utile de 100 bar et une rotation dans le sens des aiguilles d’une montre. Elle est équipée d’une poulie à gorge et est destinée à des applications spécifiques sur des motorisations compatibles avec les véhicules FIAT DUCATO, notamment les configurations Multijet 2,3 D, sous réserve de l’application exacte du véhicule.

Caractéristiques

  • Pompe hydraulique de direction HELLA
  • Pression utile: 100 bar
  • Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Poulie à gorge Ø90 mm
  • Compatible FIAT DUCATO 250_ Multijet 2,3 D

Compatibilité véhicule

Convient pour FIAT DUCATO (250_) 120 Multijet 2,3 D, avec poulie Ø90 mm. Vérifier l’application exacte du véhicule pour confirmer l’adaptation du modèle HELLA et l’alignement des composants du système de direction.



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