HELLA PRO 8DD 355 123 031 Disque de frein BMW: 3 Berline, Coupe, Touring

8DD 355 123-031 Disque de frein HELLA 55312PRO; Essieu arrière 324mm 22mm 5 120mm avec perçages, rainuré, ventilé de l'intérieur Disque de frein; Disques de frein; Disque für BMW: 3 Berline; 3 Coupé; 3 Touring; 3 Cabriolet, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 34216787931; 34216795755; 6787931; 6795755; 55312PRO

convient p.e. BMW (veuillez vérifier l'application exacte du véhicule) sans moyeu de roue/sans boulon de fix° de roue Diamètre extérieur: 324mm - Épaisseur du disque de frein: 22mm - Diamètre de centrage: 75mm - Cercle de percage -Ø: 120mm - Hauteur: 67.2mm - Poids: 7.8kg Disques de frein de qualité premium Le bon choix, quelle que soit l’exigence – disques de frein HELLA avec revêtement anticorrosion pour un meilleur look ou disques de frein HC en fonte grise à haute teneur en carbone pour une plus haute durabilité Performance de freinage optimale en toute condition Les disques de frein Hella dépassent largement les exigences de la directive ECE-R90