HELLA PRO High Carbon 8DD 355 128 391 Disque de frein AUDI: A4 B7 Avant, Berline, B6 Avant

8DD 355 128-391 Disque de frein HELLA 54371PRO_HC; 300mm 22mm 05/06 112mm ventilé de l'extérieur Disque de frein; Disques de frein; Disque für AUDI: A4 B7 Avant; A4 B7 Berline; A4 B6 Avant; A4 B6 Berline; A4 B6/B7 Cabriolet, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 8E0615601K; 8E0615601R; 54371PROHC

convient p.e. AUDI (veuillez vérifier l'application exacte du véhicule) sans moyeu de roue/sans boulon de fix° de roue Diamètre extérieur: 300mm - Épaisseur du disque de frein: 22mm - Diamètre de centrage: 68mm - Cercle de percage -Ø: 112mm - Hauteur: 35.9mm - Poids: 6.1kg Disques de frein de qualité premium Le bon choix, quelle que soit l’exigence – disques de frein HELLA avec revêtement anticorrosion pour un meilleur look ou disques de frein HC en fonte grise à haute teneur en carbone pour une plus haute durabilité Performance de freinage optimale en toute condition Les disques de frein Hella dépassent largement les exigences de la directive ECE-R90