HELLA Shoe Kit Pro 8DB 355 004 351 de freins, freins à tambours avec cylindre roue, élément d'ajustage

8DB 355 004-351 Kit de freins, freins à tambours HELLA R0700; avec cylindre de roue, avec élément d'ajustage Kit de freins, freins à tambours pour CITROËN: Berlingo / Berlingo First I; Berlingo / Berlingo First I Van; Xsara Picasso, Kit de freins, freins à tambours PEUGEOT: Partner I Van; Partner I Combispace, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1610091280; 4141K8; 4241J8; 4241K7; 4241K8; 4241L6

convient p.e. CITROEN / PEUGEOT (veuillez vérifier l'application exacte du véhicule) - Système de freinage: Lucas avec cylindre de roue/avec élément d'ajustage - prémonté Largeur: 42mm - Alésage-Ø: 22mm - Poids: 2.4kg Mâchoires de frein de qualité premium Les mâchoires de frein Hella dépassent largement les exigences de la directive ECE-R90 Une large gamme de kits de mâchoires de frein préassemblés garantit un montage rapide et facile, ce qui permet de gagner du temps au montage Couverture du marché > 92 % du parc automobile européen