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Pompe à eau HEPU, référence P1513, conçue pour prouvoir une circulation fiable dans les systèmes de refroidissement. Cette pompe est non-commutable et dépourvue de bypass de dépression mécanique, ce qui contribue à un fonctionnement direct et stable du circuit. Le boîtier est en une pièce et le matériau de la turbine est métallique (laiton), ce qui peut influencer la durabilité et la résistance à l’usure dans des conditions d’utilisation variées. L’ensemble est livré avec un jeu de joints d’étanchéité, assurant une installation complète et prête à monter. Compatibilité étendue avec plusieurs modèles Mercedes-Benz, notamment des berlines et breaks des gammes C et E, ainsi que d’autres véhicules listés, ce qui reflète une gamme adaptée pour des applications spécifiques. Cette pièce reflète une solution d’échange standard pour les systèmes de refroidissement, offrant l’assemblage nécessaire sans composants additionnels externes, et se distingue par son boîtier monocasque et sa poulie à gorge, éléments qui contribuent à un alignement et une rotation efficaces du rotor dans l’installation d’origine.
Prix mis à jour pour la dernière fois le :