HERTH+BUSS JAKOPARTS Tendeur De Courroie Trapézoïdale À Nervures J1142050

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Description

Le galet tendeur HERTH+BUSS JAKOPARTS J1142050 est un tendeur de courroie conçu pour les courroies trapézoïdales à nervures. Il est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et porte le numéro de fabricant J1142050. Cet élément s’adresse aux véhicules Toyota, notamment certaines versions des modèles RAV 4 et d’autres carrosseries listées, et s’accompagne d’un engagement de qualité pour la durabilité et la performance dans le système de courroie.

Caractéristiques

  • Type: galet tendeur
  • Référence: J1142050
  • Fabricant: HERTH+BUSS ELPARTS
  • Modèles compatibles Toyota: RAV4 II/III, Alphard I, Avensis (plusieurs variantes), Camry Saloon, Solara Coupe, Highlander/Kluger, Prevía II
  • Diamètre extérieur: 70,60 mm
  • Largeur: 31,40 mm

Compatibilité et usage

Ce tendeur est destiné à une courroie trapézoïdale à nervures et est conçu pour les véhicules Toyota listés. Il s’agit d’un composant essentiel au bon fonctionnement du système de courroie, en remplacement du galet tendeur d’origine pour maintenir la tension correcte et assurer une transmission efficace.

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Le galet tendeur HERTH+BUSS JAKOPARTS J1142050 est un tendeur de courroie conçu pour les courroies trapézoïdales à nervures. Il est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et porte le numéro de fabricant J1142050. Cet élément s’adresse aux véhicules Toyota, notamment certaines versions des modèles RAV 4 et d’autres carrosseries listées, et s’accompagne d’un engagement de qualité pour la durabilité et la performance dans le système de courroie.

Caractéristiques

  • Type: galet tendeur
  • Référence: J1142050
  • Fabricant: HERTH+BUSS ELPARTS
  • Modèles compatibles Toyota: RAV4 II/III, Alphard I, Avensis (plusieurs variantes), Camry Saloon, Solara Coupe, Highlander/Kluger, Prevía II
  • Diamètre extérieur: 70,60 mm
  • Largeur: 31,40 mm

Compatibilité et usage

Ce tendeur est destiné à une courroie trapézoïdale à nervures et est conçu pour les véhicules Toyota listés. Il s’agit d’un composant essentiel au bon fonctionnement du système de courroie, en remplacement du galet tendeur d’origine pour maintenir la tension correcte et assurer une transmission efficace.



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