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Câble de batterie automobile de 16 mm² – Câble de 16 mm de conducteur en cuivre évalué à 110 A pour une utilisation avec les moteurs de démarrage, les batteries de loisirs, les onduleurs, les treuils et l'équipement de soudage. Convient pour les systèmes électriques de véhicules, marins et hors réseau à 12 V. Noyau flexible en cuivre multi-brins : la construction en cuivre à nombre élevé de brins offre une flexibilité pour le cheminement des câbles dans les compartiments moteur, les installations de camping-car et les applications d'atelier. Facile à dénuder et à enlever. ISOLATION EN PVC RÉSISTANTE À L'HUILE, AU CARBURANT ET À LA CHALEUR - L'isolation en PVC de qualité automobile résiste à l'huile, à l'essence, au diesel, à l'abrasion et à la chaleur. Conçu pour une utilisation dans les véhicules, les environnements marins et les installations industrielles. À découper à la longueur souhaitée – Rouge ou noir (1 m – 100 m) – Disponible en rouge ou noir et fourni au mètre ou en bobines jusqu'à 100 m. Convient pour les câbles de batterie, les connexions de mise à la terre, les systèmes de charge divisée et les installations électriques. Pour usage automobile, marine et atelier – Conçu pour une utilisation par les mécaniciens, électriciens automobiles et installateurs. Convient pour les applications électriques professionnelles et de bricolage. Caractéristiques du câble : conducteur en cuivre toronné 206/0,30. Diamètre du conducteur : environ 5 mm. Diamètre total : environ 8,3 mm avec isolation en PVC.