Histoire La voiture MK2F la moins produite était le fourgon-frein nécessaire, le BSO (Brake Second Open), qui, outre le compartiment du chef de train et des bagages, comprenait des sièges pour les voyageurs de 2e classe Finie dans la saisissante livrée « Virgin » utilisée sur les express de la West Coast Main Line roulant à 160 km/h Combine des sièges de classe standard avec un compartiment-frein, généralement utilisé à l'arrière ou à l'avant d'une rame pour les fonctions de chef de train et le stockage des bagages
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