Huile hydraulique LIQUI MOLY 3667
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Description
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Ce liquide hydraulique synthétique contenant des additifs sans cendres, est spécialement adapté aux exigences du groupe PSA de Peugeot/Citroën et convient à des systèmes tels que des freins hydrauliques, correcteurs d'assiette, systèmes de direction, etc Selon les prescriptions du fabricant, il est aussi exigé dans les véhicules utilitaires pour des systèmes de levage d’essieux non moteurs et des systèmes de basculement de la cabine Respecter les spécifications et prescriptions des fabricants d'organes ou de véhicules Cette huile peut également être utilisée pour faire l'appoint de systèmes L’efficacité optimale n’est possible que si le produit est utilisé pur Ce liquide hydraulique synthétique contenant des additifs sans cendres, est spécialement adapté aux exigences du groupe PSA de Peugeot/Citroën et convient à des systèmes tels que des freins hydrauliques, correcteurs d'assiette, systèmes de direction, etc Selon les prescriptions du fabricant, il est aussi exigé dans les véhicules utilitaires pour des systèmes de levage d’essieux non moteurs et des systèmes de basculement de la cabine
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Ce liquide hydraulique synthétique contenant des additifs sans cendres, est spécialement adapté aux exigences du groupe PSA de Peugeot/Citroën et convient à des systèmes tels que des freins hydrauliques, correcteurs d'assiette, systèmes de direction, etc Selon les prescriptions du fabricant, il est aussi exigé dans les véhicules utilitaires pour des systèmes de levage d’essieux non moteurs et des systèmes de basculement de la cabine Respecter les spécifications et prescriptions des fabricants d'organes ou de véhicules Cette huile peut également être utilisée pour faire l'appoint de systèmes L’efficacité optimale n’est possible que si le produit est utilisé pur Ce liquide hydraulique synthétique contenant des additifs sans cendres, est spécialement adapté aux exigences du groupe PSA de Peugeot/Citroën et convient à des systèmes tels que des freins hydrauliques, correcteurs d'assiette, systèmes de direction, etc Selon les prescriptions du fabricant, il est aussi exigé dans les véhicules utilitaires pour des systèmes de levage d’essieux non moteurs et des systèmes de basculement de la cabine
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