Huile moteur SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AG 5W 30 1L
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Description
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Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 est une huile moteur 100 % synthétique de haute technologie, développée pour répondre aux normes exigeantes de constructeurs tels que General Motors, Opel et Vauxhall. Elle a été spécialement formulée pour répondre à la spécification GM dexos2 et à la norme Opel OV 040 1547-D30, garantissant une compatibilité totale avec les moteurs essence et diesel de dernière génération, y compris ceux équipés de systèmes de post-traitement des émissions. Sa formulation avancée a passé avec succès les tests internes rigoureux de GM afin de garantir une protection optimale du train de soupapes, un contrôle de l'oxydation, une réduction de l'usure et une stabilité de la viscosité. Il se distingue dans des essais tels que le test d'usure GM RNT, le test GM DUR019 sur les moteurs diesel et le test de propreté OP-1 sur les moteurs à essence. Cette polyvalence en fait un choix idéal tant pour la conduite urbaine que pour les longs trajets avec des exigences thermiques élevées. Shell a intégré à ce lubrifiant sa technologie exclusive de nettoyage actif, qui agit en empêchant la formation de dépôts sur les pistons, de boues et de calamine. Il dépasse les tests les plus rigoureux de l'industrie, tels que le test ASTM IIIG et le test VW TDI de nettoyage des segments. Grâce à cela, il permet de maintenir le moteur propre plus longtemps, de conserver ses performances d'origine et de réduire les besoins d'entretien prématuré. En ce qui concerne ses propriétés techniques, cette huile présente un indice de viscosité de 174, une viscosité à 100 °C de 12,11 cSt, un point d'inflammation de 238 °C et un point de congélation de -45 °C. Ces chiffres reflètent une excellente stabilité thermique, une résistance à l'oxydation et des performances élevées lors des démarrages à froid. Sa densité équilibrée et sa bonne fluidité le rendent idéal pour les climats variés et les conditions de travail extrêmes. Mode d'emploi : à utiliser dans les moteurs à essence ou diesel nécessitant une huile SAE 5W-30 homologuée API SN, ACEA C3 ou GM dexos2. Vérifier toujours le manuel du véhicule avant utilisation. Ne pas mélanger avec d'autres lubrifiants. Éviter tout contact prolongé avec la peau et remettre l'huile usagée à un point de collecte agréé. Ce lubrifiant constitue une solution professionnelle haute performance, axée sur la propreté, la durabilité et l'efficacité énergétique.
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Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 est une huile moteur 100 % synthétique de haute technologie, développée pour répondre aux normes exigeantes de constructeurs tels que General Motors, Opel et Vauxhall. Elle a été spécialement formulée pour répondre à la spécification GM dexos2 et à la norme Opel OV 040 1547-D30, garantissant une compatibilité totale avec les moteurs essence et diesel de dernière génération, y compris ceux équipés de systèmes de post-traitement des émissions. Sa formulation avancée a passé avec succès les tests internes rigoureux de GM afin de garantir une protection optimale du train de soupapes, un contrôle de l'oxydation, une réduction de l'usure et une stabilité de la viscosité. Il se distingue dans des essais tels que le test d'usure GM RNT, le test GM DUR019 sur les moteurs diesel et le test de propreté OP-1 sur les moteurs à essence. Cette polyvalence en fait un choix idéal tant pour la conduite urbaine que pour les longs trajets avec des exigences thermiques élevées. Shell a intégré à ce lubrifiant sa technologie exclusive de nettoyage actif, qui agit en empêchant la formation de dépôts sur les pistons, de boues et de calamine. Il dépasse les tests les plus rigoureux de l'industrie, tels que le test ASTM IIIG et le test VW TDI de nettoyage des segments. Grâce à cela, il permet de maintenir le moteur propre plus longtemps, de conserver ses performances d'origine et de réduire les besoins d'entretien prématuré. En ce qui concerne ses propriétés techniques, cette huile présente un indice de viscosité de 174, une viscosité à 100 °C de 12,11 cSt, un point d'inflammation de 238 °C et un point de congélation de -45 °C. Ces chiffres reflètent une excellente stabilité thermique, une résistance à l'oxydation et des performances élevées lors des démarrages à froid. Sa densité équilibrée et sa bonne fluidité le rendent idéal pour les climats variés et les conditions de travail extrêmes. Mode d'emploi : à utiliser dans les moteurs à essence ou diesel nécessitant une huile SAE 5W-30 homologuée API SN, ACEA C3 ou GM dexos2. Vérifier toujours le manuel du véhicule avant utilisation. Ne pas mélanger avec d'autres lubrifiants. Éviter tout contact prolongé avec la peau et remettre l'huile usagée à un point de collecte agréé. Ce lubrifiant constitue une solution professionnelle haute performance, axée sur la propreté, la durabilité et l'efficacité énergétique.
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