INA 538 0590 10 Pompe à eau pour système dentrainement courroie trapézoïdale nervures HYUNDAI: Getz, ACCENT 2, 1, MITSUBISHI: LANCER F 2

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Pompe à eau INA référence 538 0590 10, neuve et adaptée au système d’entraînement à courroie trapézoïdale nervures. Conçue pour assurer le refroidissement du moteur en synchronisant la rotation avec la courroie et les poulies, elle est spécifiquement indiquée pour les véhicules HYUNDAI, notamment le modèle Getz, et est compatible avec une large gamme de configurations moteur listées par le constructeur. Cette pompe à eau de qualité est destinée à remplacer une unité défectueuse et s’inscrit dans une logique de fiabilité du système de refroidissement, sans ajouter d’éléments non pertinents. Elle est fournie en tant que pièce neuve prête à être installée sur des moteurs utilisant un train d’entraînement par courroie à nervures et peut convenir à plusieurs variantes mentionnées pour HYUNDAI et MITSUBISHI. Si vous cherchez une pièce d’origine ou équivalente pour ce type d’application, cette pompe à eau INA répond aux exigences générales d’un système de refroidissement moderne.

Caractéristiques

  • Référence INA: 538 0590 10
  • Pour système d’entraînement à courroie trapézoïdale nervures
  • Neuve, qualité d’origine
  • Compatibilité HYUNDAI: Getz
  • Convient aussi aux moteurs HYUNDAI et MITSUBISHI

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Pompe à eau INA référence 538 0590 10, neuve et adaptée au système d’entraînement à courroie trapézoïdale nervures. Conçue pour assurer le refroidissement du moteur en synchronisant la rotation avec la courroie et les poulies, elle est spécifiquement indiquée pour les véhicules HYUNDAI, notamment le modèle Getz, et est compatible avec une large gamme de configurations moteur listées par le constructeur. Cette pompe à eau de qualité est destinée à remplacer une unité défectueuse et s’inscrit dans une logique de fiabilité du système de refroidissement, sans ajouter d’éléments non pertinents. Elle est fournie en tant que pièce neuve prête à être installée sur des moteurs utilisant un train d’entraînement par courroie à nervures et peut convenir à plusieurs variantes mentionnées pour HYUNDAI et MITSUBISHI. Si vous cherchez une pièce d’origine ou équivalente pour ce type d’application, cette pompe à eau INA répond aux exigences générales d’un système de refroidissement moderne.

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