INA Poulie d'Alternateur 535 0230 10
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Description
INA Poulie débrayable d'alternateur
La poulie débrayable d'alternateur INA est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du système électrique de votre véhicule. Conçue pour offrir une performance optimale, cette poulie est compatible avec plusieurs modèles populaires, garantissant ainsi une large utilité.
Compatibilité du produit
La poulie débrayable est compatible avec les véhicules suivants :
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940) et Giulietta Van (940)
- JEEP Compass (MP, M6) et Renegade SUV (BU, B1)
- SUZUKI VITARA (LY)
- FIAT 500X (334) et FIAT Tipo 3/5 portes (356)
- FIAT Bravo II 5 portes (198)
- LANCIA DELTA III (844)
Ces compatibilités font de l’INA une solution prisée par les propriétaires de véhicules Fiat, Jeep, Alfa Romeo et Suzuki.
Caractéristiques techniques
La poulie est conçue avec un nombre de rainures de 6, avec une distance de la première rainure d'environ 15,6 mm. Ce détail technique est crucial pour assurer une adaptation parfaite aux courroies de votre alternateur.
Numéros et références
Pour garantir la compatibilité, plusieurs numéros d'origine (OE) sont associés à cette poulie. Ces références incluent :
- 3117162M00000
- 51820623
- 51860757
- 3140062M00000
- 51820624
- 51884351
- 51884350
- 51884886
- 52003615
- 52003616
Il est conseillé de vérifier l’un de ces numéros avant d’effectuer votre achat afin de vous assurer que la poulie s’adapte parfaitement à votre véhicule.
Installation et besoins spécifiques
Pour l'installation de la poulie débrayable, un outil spécialisé est requis pour garantir un montage facile et sécurisé. Cette exigence souligne l'importance d'un montage effectué par un professionnel ou un amateur averti.
Conclusion
En résumé, la poulie débrayable d'alternateur INA est un choix judicieux pour ceux qui cherchent à remplacer une poulie usée ou défectueuse. Sa compatibilité avec une vaste gamme de véhicules et ses caractéristiques de conception en font un produit fiable et performant. Choisir INA, c'est opter pour la qualité et la sérénité sur la route.
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INA Poulie débrayable d'alternateur
La poulie débrayable d'alternateur INA est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du système électrique de votre véhicule. Conçue pour offrir une performance optimale, cette poulie est compatible avec plusieurs modèles populaires, garantissant ainsi une large utilité.
Compatibilité du produit
La poulie débrayable est compatible avec les véhicules suivants :
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940) et Giulietta Van (940)
- JEEP Compass (MP, M6) et Renegade SUV (BU, B1)
- SUZUKI VITARA (LY)
- FIAT 500X (334) et FIAT Tipo 3/5 portes (356)
- FIAT Bravo II 5 portes (198)
- LANCIA DELTA III (844)
Ces compatibilités font de l’INA une solution prisée par les propriétaires de véhicules Fiat, Jeep, Alfa Romeo et Suzuki.
Caractéristiques techniques
La poulie est conçue avec un nombre de rainures de 6, avec une distance de la première rainure d'environ 15,6 mm. Ce détail technique est crucial pour assurer une adaptation parfaite aux courroies de votre alternateur.
Numéros et références
Pour garantir la compatibilité, plusieurs numéros d'origine (OE) sont associés à cette poulie. Ces références incluent :
- 3117162M00000
- 51820623
- 51860757
- 3140062M00000
- 51820624
- 51884351
- 51884350
- 51884886
- 52003615
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Il est conseillé de vérifier l’un de ces numéros avant d’effectuer votre achat afin de vous assurer que la poulie s’adapte parfaitement à votre véhicule.
Installation et besoins spécifiques
Pour l'installation de la poulie débrayable, un outil spécialisé est requis pour garantir un montage facile et sécurisé. Cette exigence souligne l'importance d'un montage effectué par un professionnel ou un amateur averti.
Conclusion
En résumé, la poulie débrayable d'alternateur INA est un choix judicieux pour ceux qui cherchent à remplacer une poulie usée ou défectueuse. Sa compatibilité avec une vaste gamme de véhicules et ses caractéristiques de conception en font un produit fiable et performant. Choisir INA, c'est opter pour la qualité et la sérénité sur la route.
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