IRONTEK Substance étanchéisante 80ml

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Cdiscount Pâte à Joint noir haute température mono-composant délasticité durable répondant à de nombreux besoins en termes détanchéité mécanique et de plans de joints. Lalternative aux joints rigides traditionnels. Utilisable sur pièces en métal (aluminium moule acier etc.) plastique verre céramique carrosserie chauffage climatisation etc. Ne pas utilisé pour lassemblage de vitrage isolant ou structurel pour létanchéité des aquariums ou une utilisation sous-marine à long terme. Ne convient pas aux applications en contact avec les aliments. Le produit ne peut pas être repeint.Avantages produitsRésiste aux huiles et aux hydrocarburesHaute résistance de -40°C jusquà +250°CUtilisable pour tous types de jointsExcellente résistance aux intempéries aux UV et au vieillissementApplicationEnlever au préalable les anciens joints. Les supports à traiter doivent être propres dépoussiérés dégraissés et secs. Perforer lopercule du tube et vissez la buse. Coupez la buse selon lépaisseur et le profil de cordon souhaités. Appliquer un cordon continu en évitant de piéger de lair et assembler les pièces traitées. Le lissage et la finition doivent être effectués dans le temps de formation de peau (15 min à 23°C et 50% HR). Permettre une exposition suffisante à lair (durcissement à lhumidité). Nettoyez les outils utilisés avec de lacétone ou un solvant. Une fois durci le produit ne peut être enlevé que mécaniquement.

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Pâte à Joint noir haute température mono-composant délasticité durable répondant à de nombreux besoins en termes détanchéité mécanique et de plans de joints. Lalternative aux joints rigides traditionnels. Utilisable sur pièces en métal (aluminium moule acier etc.) plastique verre céramique carrosserie chauffage climatisation etc. Ne pas utilisé pour lassemblage de vitrage isolant ou structurel pour létanchéité des aquariums ou une utilisation sous-marine à long terme. Ne convient pas aux applications en contact avec les aliments. Le produit ne peut pas être repeint.Avantages produitsRésiste aux huiles et aux hydrocarburesHaute résistance de -40°C jusquà +250°CUtilisable pour tous types de jointsExcellente résistance aux intempéries aux UV et au vieillissementApplicationEnlever au préalable les anciens joints. Les supports à traiter doivent être propres dépoussiérés dégraissés et secs. Perforer lopercule du tube et vissez la buse. Coupez la buse selon lépaisseur et le profil de cordon souhaités. Appliquer un cordon continu en évitant de piéger de lair et assembler les pièces traitées. Le lissage et la finition doivent être effectués dans le temps de formation de peau (15 min à 23°C et 50% HR). Permettre une exposition suffisante à lair (durcissement à lhumidité). Nettoyez les outils utilisés avec de lacétone ou un solvant. Une fois durci le produit ne peut être enlevé que mécaniquement.

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IT340 Substance étanchéisante IRONTEK; 80ml Substance étanchéisante, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T


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