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Factory Links Kit De Roulements De Bras Oscillant Hm Moto Cre-f 250 X 07-13/honda Crf 250 X 07-13 Lrk-h-172. Retrouvez la sensation d´origine et la précision de conduite de votre moto tout-terrain avec le kit de roulements de bras oscillant FACTORY LINKS LRK-H-172. Spécifiquement conçu pour les modèles HM Moto CRE-F 250 X et Honda CRF 250 X de 2007 à 2013, ce kit est la solution ultime pour réviser un bras oscillant arrière usé ou présentant des points durs. Lorsque l´arrière de votre moto semble lâche, imprécis, ou émet des bruits indésirables, c´est souvent le signe que les roulements critiques de la biellette ont atteint la fin de leur durée de vie. Ce kit complet fournit tout ce dont vous avez besoin pour effectuer un service complet et professionnel, redonnant l´action de suspension réactive et prévisible sur laquelle vous comptez pour un contrôle et une confiance maximum sur les sentiers ou la piste.Ce kit de révision premium pour roulements de biellette est conçu comme un remplacement direct et de haute qualité de vos composants d´origine. Chaque kit premium contient tous les éléments nécessaires pour un service complet de votre biellette, de qualité équivalente à l´origine, éliminant ainsi le doute et les tracas liés à la recherche de pièces individuelles. Une conception dédiée tout-terrain de roulements à aiguilles, de colliers, de goupilles et de joints d´étanchéité est spécifiquement fabriquée pour répondre aux exigences rigoureuses de qualité OEM, en termes de matériaux, de tolérances dimensionnelles, de dureté et de rugosité de surface. Cette attention méticuleuse aux détails garantit un ajustement parfait, un fonctionnement fluide et une durabilité prolongée, même dans les environnements tout-terrain les plus exigeants. Les joints robustes offrent une barrière exceptionnelle contre l´eau, la boue et la saleté, protégeant les composants internes rectifiés avec précision et prolongeant significativement la durée de vie de votre système de suspension.Une caractéristique remarquable de ce kit est sa nature tout compris. Allant au-delà des composants de biellette standard, ce kit comprend également le kit d´entretien de l´amortisseur inférieur. Il s´agit d´un élément d´usure critique et souvent négligé, essentiel pour une révision complète et efficace de la suspension. En traitant l´ensemble de la biellette et du montage de l´amortisseur inférieur, vous assurez une action uniformément douce et sans friction, permettant à votre amortisseur arrière de fonctionner au mieux. Cessez de compenser les retours de suspension médiocres et investissez dans la fiabilité et la performance que FACTORY LINKS offre. Ce kit est le moyen le plus efficace et le plus performant de redonner vie à l´arrière de votre moto, pour qu´il soit bien ancré, stable et prêt à relever tous les défis.EnsemblesEnsemble de révision de roulements et joints de bielletteSpécifications techniques- Numéro de pièce : LRK-H-172- Type de produit : Kit de roulements de bras oscillant / biellette- Norme de qualité : Conforme ou dépasse les spécifications OEM- Conception : Conçu pour un usage tout-terrain- Caractéristique spéciale : Comprend le kit d´entretien de l´amortisseur inférieurModèles compatibles :HM MOTO CRE-F 250 X 2007-2013HONDA CRF 250 X 2007-2013. tradeinn Motardinn

ContientJoints anti-poussière x8, aiguilles x7, goupilles, colliers - à bride x6, goupilles, colliers - ordinaires x3, goupilles, colliers - ordinaires avec épaulement x1, goupilles, colliers - spéciaux x2, rondelles x2 Les kits FACTORY LINKS contiennent tous les éléments nécessaires pour un entretien complet de votre tringlerie (y compris l'amortisseur inférieur). Les roulements à aiguilles, les colliers, les axes et les joints d'huile sont fabriqués spécifiquement pour répondre aux exigences de qualité OEM, en termes de matériaux, de tolérances dimensionnelles, de dureté et de rugosité de surface. Votre vélo retrouve ainsi son état initial tel que défini par les constructeurs.axes en acier 52100 de haute qualitéColliers en acier zinguéJoints anti-poussière en nitrile-butadièneComprend le roulement inférieur de l'amortisseur