Jagwire Elite Cooling DCA898A Plaquettes de frein vélo

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Les ailettes de refroidissement s'étendent au-dessus de l'étrier pour dissiper la chaleur du système de freinage. Les ailettes en aluminium léger ont des découpes supérieures et latérales qui utilisent le flux d'air pour maximiser le refroidissement par convection. Le graphène est utilisé comme conducteur thermique pour évacuer la chaleur du rotor et dans les ailettes de refroidissement. Le transfert de chaleur loin du rotor et de la surface du patin permet d'éviter la décoloration des freins et les rotors déformés. Ce composé de friction semi-métallique combine les meilleurs aspects des plaquettes de frein à disque organiques et frittées. Il offre une meilleure modulation et moins de bruit que les composés métalliques frittés, mais avec une durabilité accrue et des performances par temps humide que les patins organiques.

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Plaquettes de frein à disque refroidissantes pour un cyclisme haute performanceUne chaleur excessive est l'ennemi d'un système de freinage haute performance. Non seulement la composition des plaquettes peut se vitrifier, entraînant une perte soudaine de puissance de freinage, mais des températures très élevées peuvent également faire bouillir le liquide de frein hydraulique. Conçues avec des ailettes de refroidissement, ces plaquettes de frein à disque refroidissantes évacuent efficacement la chaleur de la surface de freinage vers les ailettes situées au-dessus du frein, où elle peut être dissipée en toute sécurité dans l'air. QUAND L'UTILISER : Parfaites pour les cyclistes qui poussent leur vélo à la limite, pour que leurs freins restent performants même lors des descentes les plus exigeantes.

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