JAPANPARTS MM 22121 Amortisseur Essieu arrière Pression de gaz Système bitube télescopique Goujon en haut, Bossage bas TOYOTA: Verso

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38,01

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Description

Ce produit est un amortisseur arrière pour Toyota Verso, modèle MM-22121. Il s’agit d’un amortisseur télescopique à pression de gaz, conçu selon un système bitube et destiné à équiper l’essieu arrière. Sa configuration et ses spécifications techniques ciblent une compatibilité avec les versions Verso (R2). Un contrôle rapide de compatibilité peut être effectué via le numéro d’identification du véhicule (VIN) pour confirmer l’ajustement avant installation. Le composant est décrit comme une jambe de force adaptée à l’assemblage arrière et compatible avec plusieurs configurations moteur et transmission listées dans les indications techniques.

Caractéristiques

  • Amortisseur télescopique à pression de gaz
  • Système bitube
  • Jambe de force pour Toyota Verso
  • Vérification rapide de compatibilité via VIN

Spécifications techniques

  • Modèle: MM-22121 JAPANPARTS
  • Pour: Toyota Verso (R2)
  • Numéro OE: 4853009V90
  • Type d’amortisseur: Pression de gaz
  • Mode de serrage: goujon en haut, bossage en bas
  • Côté d’assemblage: Essieu arrière

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Ce produit est un amortisseur arrière pour Toyota Verso, modèle MM-22121. Il s’agit d’un amortisseur télescopique à pression de gaz, conçu selon un système bitube et destiné à équiper l’essieu arrière. Sa configuration et ses spécifications techniques ciblent une compatibilité avec les versions Verso (R2). Un contrôle rapide de compatibilité peut être effectué via le numéro d’identification du véhicule (VIN) pour confirmer l’ajustement avant installation. Le composant est décrit comme une jambe de force adaptée à l’assemblage arrière et compatible avec plusieurs configurations moteur et transmission listées dans les indications techniques.

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  • Système bitube
  • Jambe de force pour Toyota Verso
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  • Modèle: MM-22121 JAPANPARTS
  • Pour: Toyota Verso (R2)
  • Numéro OE: 4853009V90
  • Type d’amortisseur: Pression de gaz
  • Mode de serrage: goujon en haut, bossage en bas
  • Côté d’assemblage: Essieu arrière


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