Jeu de joints, arbre transmission NTY NPZ DW 032

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NPZ-DW-032 Tête De Cardan NTY; Essieu avant, côté roue 86mm Tête De Cardan; Jeu de joints, arbre de transmission, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 13334689; 13334690; 13334694; 13386320; 13392389; 13392390

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Spécifications techniques : Position de montage : Essieu avant, côté roue Denture extérieure côté roue : 30 Denture intérieure côté roue : 31 Diamètre extérieur [mm] : 86 Diamètre du joint [mm] : 54 Numéro de fabrication : NPZ-DW-032 Type de joint : Joint à rotule Largeur de l'emballage [cm] : 11 Hauteur de l'emballage [cm] : 11 Kit de joint d'arbre de transmission NTY NPZ-DW-032 compatible avec : Puissance (kilowatts)96-120 kWPuissance moteur (chevaux)131-163 chAnnée de fabrication2011-2015Numéro de référence d'origine13334689, 13334690, 13334694, 13386320, 13392389, 13392390Modèles de véhiculesCHEVROLET ORLANDO (J309) 1.4 (2012), CHEVROLET ORLANDO (J309) 2.0 D (2011), CHEVROLET ORLANDO (J309) 2.0 D (2011-2015), CHEVROLET ORLANDO (J309) 1.8 (2011),

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